最满意

稳定，有力，安全，舒适，安静

最不满意

底盘太低，天窗漏水

空间

5

这么大的车，除非满座而且个个身形庞大，否则不太可能存在空间问题，后备箱也非常能装，只是深度有点大，拿东西费劲。唯一问题是后座中间位置确实不舒服，不建议超过一个小时连续乘坐。而且后座中间没有头枕，也是不安全。

驾驶感受

5

只要不是准备拍速度与激情，动力绝对算够用了，至少在高速上超车基本不吃亏，而且随叫随到的动力不会让你犯强迫症。当然，不能跟五菱比赛，亲测确实跑不过。有点不爽的就是低速绝对不能松油门再踩，顿挫实在很明显。

操控

4

这个体型的车里，操控算好的了。开过的车不算多也不算少，除了三系和ATS确实给力但舒适性欠佳，同级别的5系E级A6里面，感觉除了宝马5系更强，其它两还是比得过的。SUV不讨论…… 刹车必须提一下，brembo给人很强的信心，而且控制自如，特别是碰撞预警和自动刹车的时候尤为重要。自己有过跑长途走神前面堵车的情况，反应过来的时候真的以为刹不住了，结果稳稳停在前车后面。必须好评，但希望大家都别碰到这种情况。

油耗

4

市区里面停停走走的话油耗12往上，市区通畅道路10左右，市区快速路10以内，高速省油，平均7左右，最好跑到过表显4.8。 一是车重在这里摆着，起步油耗高是必然；二是个人习惯不同，我虽然没路怒症，但属于开车比较激进的。 吐槽下老美的尿性，高速稳如老狗，动力够用油耗还低，难不成天天出门就上高速？那么多高速是家里有矿？低速容易顿挫油耗还高，市区里还让不让人轻松点了……

首先必须解释下，这不是我自己一边开车一边拍的啊。而且不管怎么说，绝对不建议大家模仿。

舒适性

4

相对来说，悬挂不如其它中大型车软，而是偏硬。宽大的座椅能弥补一点，但整体不见得舒适性多高。找个参照物的话，至少差天籁大沙发一个级别……好吧，实话，估计两个……。但开车的时候感觉不到，只觉得有信心，挺爽。坐车的嘛，全看司机怎么操作了…… 另外值得表扬的是车内确实安静，这点凯迪拉克做的真的不错。跑高速的时候除了胎噪基本没有别的声音，开着音乐心情轻松。特别是长时间驾车的话，不会因为噪音影响情绪。

座椅舒适性

宽大，有腰部支撑，有通风有加热。如果再来个按摩功能就完美了??

外观

5

喜欢，个性，好看，不解释，不接受反驳…… 必须提到的是底盘太低，轴距又长，还是短前悬，这样绝对符合美学，只是进出地库还是小心为妙，反正我是刮了不止一回了。还好底盘结实，没看到有什么痕迹。

内饰

4

算是喜欢的类型，要不也不买了，否则天天对着会逼死强迫症。但明显可以做到更好更个性更有豪华感。也许有人不喜欢这种冷淡风格的豪华，但各种皮革各种设计其实真心的很有诚意。 继续吐槽，那么好一台车，就做不好天窗么，反正看问题最普遍的就是天窗漏水。从最早款的骨架问题到一些比较低级的密封胶条问题，就是止不住出问题。

性价比

5

原价的话，绝对属于哪里凉快哪里呆着去，优惠后的性价比就很高了。除了油耗略高之外，其它各个方面都不会让你觉得有什么毛病。 开了这么久，除了常规市区，也跑过好多回单途上千公里了，觉得这车还不错。 如题所言，值回票价。

选择这款车的理由

就是看对眼了