-
1083
- 3
个人感受：荣威Ei5还不错哟
荣威Ei5 2018款 互联网豪华版
2019-04-29 首次发表
-
3651km行驶里程
-
13.5kWh百公里电耗
-
330公里冬季续航
-
13.38万裸车购买价
-
2018-07购买时间
-
温州购买地点
最满意
表示最喜欢荣威ei5的车头，霸气的大嘴加上较为动感中透着柔和的线条，休旅车给人的感觉像是轿跑和SUV 结合体，我是嫌轿车太小，但是SUV有看起来太笨重了，荣威Ei5就显得刚刚好 像跑车和SUV的结合体 美美哒！
最不满意
第一次尝试新能源车，电池是真的麻烦，开3，4趟高架25公里左右，上下班 电池不耐开 充电电很烦
空间
5
空间很满意，行李箱很大，后排放倒我183的个子可以躺进去睡觉觉，满轰
驾驶感受
5
电动车提速还真的快 ，起步很平顺 没有什么声音，悄无声息的就时速就起来了，时速50/km左右的时候猛踩油门有一点点的迟钝感，速度快起来风噪还是有点的。
跑高速
高架桥上提速很快就是电耗比较快，我开车大概算比较猛的速度平均都75km/小时
操控
5
操控的话，反应快速灵敏，油门踩下去反应挺快，方向盘属于稍微有点厚重的感觉，但是转起来很轻的那种，刚刚好很顺手。握起方向盘迎面开车过来车很帅，人更帅
续航
4
电耗有一点点的小不满，销售跟我说最远能跑400多一点的公里 还是蛮实诚的 最远。。。我的车目前充满电上下班开开 大概20来公里开来回 4 ~5趟 表显充满大约350公里左右。
舒适性
5
舒适很舒服的，皮质地都还行，我买这款车最主要还是外观和内饰吸引了我，高端大气上档次。
外观
5
外观对我个人来说无可挑剔，我朋友开我车走山路迎面开过来，日间行车灯＋银叶金的车身不要太帅！
内饰
5
感觉内饰布局很合理，换挡按钮位置很简洁方便，环保革味道应该是比较好的那种很舒服，刚买我也没感觉有什么特别难闻的味道。
性价比
5
性价比 我觉得是物有所值吧，我买车比较在意感觉看中了哪款就买的那种，荣威Ei5比我想象的还要好一点。对我来说13w这样的纯电车不错了。就是用电的车，充电真麻烦。
分享到：
-
微信 -
朋友圈 -
微博 -
QQ -
QQ空间
VR视角看口碑
-
很漂亮的电动车。
2019-04-24
-
纯电车，看上了荣威休闲EI5
2019-05-16
-
Ei5-在市区短途代步的最佳选择
2019-05-21
-
家里添加一辆车，我理性的选择了纯电动的EI5
2019-05-28
-
首批的EI5车主的用车感受
2019-05-28
相关车系推荐
-
秦PLUS7.98-17.98万
-
加速强劲
-
车内隔音效果不好
询底价 -
-
荣威D712.58-17.68万
-
座椅舒适
-
后视镜视野小
询底价 -
-
微蓝611.28-16.89万
-
加速强劲
-
配置低
询底价 -
-
海豚9.98-13.98万
-
续航里程长
-
内饰异味大
询底价 -
