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一个回眸百媚生，愿你只吃草不吃油！
撼路者 2017款 2.0T 汽油自动四驱旗舰版 7座
2019-04-30 首次发表
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3820km行驶里程
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9.8L百公里油耗
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35.77万裸车购买价
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2019-02购买时间
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玉林购买地点
最满意
操控性灵活，虽然是标准的美系中型大块头SUV，但是这个车开起来并不笨重，而且高视野高坐姿，配合上一些辅助驾驶功能，像上坡辅助、陡坡缓降等等的这些配置，偶尔去野外走一些极端路况也有不错的越野能力。
最不满意
外观还是之前的风格，没有做什么突破的设计，整个车还是比较沉闷的风格，虽然大但是不够精致，也不够时尚。油耗目前仍然偏高。
空间
5
232的座椅结构，一般都是老人坐第二排，俩孩子坐第三排。乘坐空间的话我们这种家庭情况使用不成问题。车内的高度和腿部的空间是美系车的风格，十分宽敞。后备厢常规下也能放下不少东西，第三排不用的话日常放倒，七座车变成五座车后，那个后备厢的优势就显现出来了。
驾驶感受
5
2.0T发动机最大功率180Kw，虽然整个车重高达2300kg，但是发动机并不弱。在市区的话，起步阶段油门给的深一点，也能有窜出去那种很强的推背感。不必担心车重会影响到驾驶的乐趣，这套发动机的动力还是很有信心的。
操控
5
方向低速轻盈，开起来顺手。全时四驱配合差速锁，偶尔去野外，将模式调到越野后，在一些极端路况条件下体验一把去野的乐趣。这么大的车开起来也是有不错的脱困能力，而且整个车给你的感觉是，它虽然大但是并不笨重，就像是个灵活的大块头。
油耗
3
新车到家刚满月，目前的油耗是9.8个油，有些高了，希望出了磨合期后能降一点下来。
舒适性
5
主驾驶电动多向调节，仿皮座椅厚度和舒适度都是福特的作风，填充软包裹性强。作为一款中型SUV，福特撼路者的底盘调校和设定也是偏舒适风格的，前后悬挂行程很长，整个底盘在轻微震动的处理上有很不错的过滤效果，风噪和胎噪在100公里左右时速范围内也都得到了不错的抑制。脚踏板增加了孩子和老人上下车的便利性。
外观
4
外观感觉和之前的老款相比提升变化不大，造型还是没新意。车头造型不够霸气，然后侧面的腰线造型如果能复杂点的话，这个侧面的造型会更时尚一些，外观的话还是有些老气了。
内饰
5
内饰设计还是延续了福特一贯的风格，硬朗简单。还是符合美系车一直以来直来直去的内饰设计思路，大方向盘、大按键手感很棒。8英寸的触摸中控屏，倾斜角度合适，系统也有较好的流畅程度。10个喇叭，用来听老歌CD,音质效果棒。
性价比
5
作为江铃福特现在主打的车型，撼路者在外观上还是传统的美系大块头造型，没有过多的时尚元素。但作为一款有多年市场积累的车型，它的机械稳定性和内部空间，以及品牌的产品力，都让它变得不普通。一种车两种生活，它带给我丰富的体验。
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