最满意

外观：日系的优美中又加上一点德系味道，使人越看越顺眼，越看越想看，炯炯有神鹰眼，加上低爬的车头设计，带给你不一样的视觉冲击，侧面的腰线和整体车身的协调更是美之又美。两个硕大的排气孔，证明着这车运动性非常十足，对于年轻人来说，这是非常加分的。内饰/安全：简约而不平凡，用料十足，整车内饰摸的到的地方，全用真皮包裹着，诚意十足，自带BOSE音响16个喇叭，做在车上听音乐的朋友都说音响效果非常不错，毕竟这个价位，又配有全景影像，刹车非常给力，给你的安全又加上一层保险，豪不夸张的说，秒杀同级别。操控：可以说非常完美，转向非常精准，可能跟宝马比起来，有点欠缺，但是各有千秋。比起其他品牌来说，还是非常完美的。底盘：这个非常值得称赞了，落地30万不到的车，能用这样的底盘，估计哪里也找不到了，前独立双叉式悬架 横向稳定杆和后多连杆独立悬架 横向稳定杆，给你高速行驶中信心十足，凡是顶起来看过的修车师傅没有一个不称赞的。舒适：自带日产大沙发，就不用多说，做的时间久一点，都想睡觉，毕竟近2.9米的轴距，带给你足够的用车空间，本人开过不少BBA车子，在开长途对比下，这车带给我是的舒适性极佳。

最不满意

1、方向盘有一点点重，但是能接受，预算充足的可以上运动款，毕竟带黑科技DAS线控转向。2、车漆相当来说薄一点，日系车都差不多吧。3、后备箱只能用钥匙或驾驶室打开，有预算上顶配。4、中控系统有点老旧，可能是日系车都如此，不怎么喜欢用科技，对于这一点，本人无所谓，毕竟喜欢机械的仪表盘，看着舒服，毕竟开车过程中，谁没事会去玩中控？5、胎噪较大，防爆胎的原因吧，只能习惯性去接受。6、油耗可能对于一般人来说会感觉偏大吧，但是这车毕竟有1.71吨，我开到9.5油耗，已经非常满足。7、储物空间少了点。

空间

5

一家4口乘坐非常够用，毕竟后驱车中间坐人还是非常难受的。做在后排特别的舒服。

车内储物能力

整体车内储物空间较少，后排两侧没有储物点。

驾驶感受

4

在目前这个时代，2.0T的发动机 这个扭矩和马力，只能说是中规中矩吧，比上不足，比下有余，刚好够用。毕竟谁没事经常去跑赛道啊？相比18款之前，现在的变速箱有所改进，顿挫也没有怎么明显，还是非常不错的。高速/市区超车，只要你舍得踩油门，还是随便超的。

操控

4

转向精准，只是方向盘相对来说会太重了点，经常5系和Q50L切换着开会太明显。

油耗

5

买这车的时候，我的预期油耗是10.5左右，现在是9.5，还是非常满意的。

舒适性

5

因为防爆胎的原因，胎噪大了点，其他无可挑剔。

外观

5

这个设计，我只能说在用十年也不会过时，特别是超长的车头加上一点低趴的感觉，带上自有的鹰眼，带给你看了又想看的感觉 。

内饰

5

异味基本没有，新车提过来后在太阳下面晒了2个星期，就没有什么异味，还是非常值得称赞的，而且用料十足，摸的到的地方都是真皮包裹着。

性价比

5

性价比方面，在同级别里面秒杀。无可挑剔。整车三大件无话可说。

选择这款车的理由

看厌了随处可见的BBA，想在繁华城市中飘零着不一样的你。我是一个属于喜欢去做对比的人，确定这车的时候，看了无数论坛，对比了无数辆车，（C200、3系、A4、君威GS、阿特兹、ES等）为什么从这里面选择了它（Q50L）因为用料十足，低调又不缺伐个性十足的运动感。我不需要一大堆科技十足装饰，只需要它真实的用料与扎实质量。