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不是很适合的选择
英菲尼迪Q50L 2018款 2.0T 进享版 国V
2024-01-22 首次发表
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96000km行驶里程
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12.7L百公里油耗
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11.50万裸车购买价
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2023-07购买时间
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重庆购买地点
最满意
我买的二手，喜欢这款车很多年了，没想过去买，去年自己不知道怎么稀里糊涂的就去买了，到手时已经八万多公里了。要说满意，一个是座椅舒适性不错，乘坐感觉挺好的，空间也足够；另外就是这蓝色漆面，个人觉得挺耐看的，而且很亮色。
最不满意
后备箱空间很不友好，作为中级车，装不下什么东西，每次出行都要往后排放东西，可能是后驱的原因，后轮处隆起很高，后排门上没有储物空间，坐三个人放瓶水都没地方了；然后就是变速箱，标准模式下，换挡逻辑非常模糊，也不积极，升挡、降挡都很慢，山路时特别明显，运动模式要好一点，但激烈驾驶时也能感觉到呆呆的。
空间
4
作为中级车，前后排的空间只能说够用，虽然加了L，但并没有想大众系列那样跨级的感受，家里人的个头都不高，刚好合适，后备箱真的叫不够用。
驾驶感受
4
驾驶感受一般，很多人都说操控好，个人很不赞同，这车偏向舒适性些，变速箱拉低了整个驾驶感受，悬架也偏软，再配上软软的座椅，很难体现出操控感，之前我两台车都是马自达的，跑十几万公里，这车跑了一万多公里，从操控的角度讲，这车除了提速快一些，论操控真不如马自达。个人观点，操控不是加速快就好，底盘和转向手感很重要，同样的速度过弯也好，刹车也好，整车姿态很明显有差异。
油耗
3
油耗这个得有一说一了，很多车友都是8-9个油，其实真正的油耗和路况有很大关系，很长一段时间我都在关注油耗，时速在15公里左右，全程上下坡度大的路况，不可能低于12个油，如果每天路程短，速度低的情况下跑14个很轻松。
外观
5
外观这东西仁者见仁，智者见智，个人很喜欢的样式和颜色，不丑，不惊艳，感觉刚刚好，很早的时候就喜欢这个样子的车。
内饰
5
内饰用料很足，摸得到的地方都是软的，时不时的能感受到高级感，和雅阁、凯美瑞这种车比，内饰用料很好，和雷克萨斯比，设计感差了点，个人觉得很舒服，有中级车该有样子。
性价比
3
性价比并不高，虽然现在新车已经价格很低了，但是毕竟发动机和变速箱没有变化，快十年的车了，出了外观有点差别，内涵没有改变，技术有些落后。
配置
4
配置不算高，而且吐槽这车机系统，反应非常的慢，没有流畅度可谈，倒车影像也不清晰，晚上基本都是凭感觉走，现在十几万的车也不会这样。
购车11个月后评价 | 2024-06-02
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有异响
- 车身外观-前车窗-有异响
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行驶过程
- 行驶过程-车子底部异响（非刹车时）-中间
- 行驶过程-行驶中噪声过大-发动机噪音过大
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在错误时间换挡
- 变速系统-自动挡（包括手自一体）-在错误时间换挡
- 变速系统-自动挡（包括手自一体）-换挡有延迟
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