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钦炎: 三万四千公里的感受
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三万四千公里的感受

钦炎

本田UR-V 2017款 370TURBO 四驱尊享版 国V

2019-05-05 首次发表
  • 34000km
    行驶里程
  • 10.5L
    百公里油耗
  • 29.28万
    裸车购买价
  • 2017-10
    购买时间
  • 苏州
    购买地点

最满意

空间,动力,内饰,隔音。。。

最不满意

车漆太薄,避震偏硬,即使舒适档也不能软太多,上个月有次异响,一颠簸就哒哒响,听来听去不知道在哪里,还以为是底盘,后来去了4S店,查了一个多小时,解决了,原来是天窗松了,车里听声辨位真的不准啊。出门时问4S店接待美女,“要付多少?”“不用钱!”态度还是很好的。

空间
5

毋庸置疑啊,凡是坐进来的,都被这巨大的空间震撼到,隔几分钟后开始问我车子多少钱,哈哈,感觉有点飘了,其实不管前排后排都是空间巨大,打孔皮很喜欢,当初是因为翻毛皮放弃了冠道

后备厢容积

浦东机场接人,三个最大尺寸的箱子,加两个小箱子,上面还能放几个包包,当然,那是拿掉盖板后。

没有更好的角度了,停在车库,后备箱能打开就算不错了,各位看官将就下吧,后备箱空间是可以的

驾驶感受
5

动力咋说呢,我其实是最在乎动力的,刚买回来的时候总是开ECO模式,太肉了,后来切换回舒适模式,感觉好开多了。一二档有些顿挫,起步时一犹豫就顿挫,程度是可以接受的。至于高速动力,那是杠杠的,一百二以上想超个车,还是很轻松的。百公里加速嘛,之家说8秒多,其实要快很多,转速上来后非常狂暴(就像新款RDX,之家实测7.2,别家测的5.9-6.2),冬天的加速快过夏天。刚换了钌金火花塞,感觉动力好多了,发动机轻快了不少,声音也轻了些,物有所值。现在学会了自己换空调滤清和空气滤清,五千公里一换,没几个钱,个人认为不要脏了拿去吹,那些依然附着的灰尘会吸进发动机,影响寿命。偶尔暴力驾驶。

操控
4

操控稳健,明朗,几乎没啥虚位,左右打满一圈半,急速变向非常稳。至于四驱,有生于无啊,但是真有区别,过年和朋友自驾游,朋友老款E级在黄山山路上,过弯就踩刹车,我基本不踩刹车,八十码过弯,车身还是挺刚健的。

油耗
5

现在忽高忽低啊,因为要送娃读书,赶时间就油门踩深些。早上热车三分钟(其实是在车库门口等娃上车,哈哈),城乡结合道路,综合油耗10.5

舒适性
5

必须是非常舒适,最舒适当然是后座,谁坐谁知道,家用车,偶尔接接朋友、领导,舒适是非常重要的,去年年初一,好友们自驾游,6点苏州出发,到福州4点半,一路高速,山路隧道,车内还是比较安静的,座椅是蛮舒服的,长途并不是很累。当然,高科技巡航也帮了不少忙。

外观
5

尾部,侧面好看,头有些虎了,不霸气

回忆2017的10月

回忆2017的10月

回忆2017的10月

内饰
5

比大众好看多了,大众的千篇一律的内饰毫无亮点,也比现款汉兰达好看实用,朋友的汉兰达,中控储物槽塞得乱七八糟,还是我的储物格好用。氛围灯好看,敦实豪华。三区空调和B柱出风口很有腔调。

性价比
4

现在降价两万,让我们这些老车主情何以堪啊,但是想想,毕竟早买早享受,算了吧,给个四星,哈哈

安静的在车库里。

选择这款车的理由

一开始想买CRV的,车子不能放在一起看啊,一比较后就念念不忘,时尚的外观和内饰(金外棕内),巨大的空间,真的很不错,于是反复试驾了三四次,最后决定和朋友一起购买两辆,一模一样的配置,就是内饰颜色不同,他黑色的。至于这个价位,奔驰宝马奥迪都能买了,为什么选本田?我的回答是这样的,我家有车比较早,04年普桑,06年天籁,07年福克斯,09年锐志,11年POLO,用下来感觉日系比较可靠,相比油耗也少些,由于对动力有些需求,这次就选本田了。

购车2年8个月后追加口碑 | 2020-05-30
  • 51000km
    行驶里程
  • 10.3L
    百公里油耗

油耗

35000的时候换了钌金火花塞,感觉更爽朗了,我是城乡结合,开空调基本10.5油耗,不开10不到

保养

五月一号去4S店刷了变速箱ECO,半个小时搞定,免费的,质保了按键,都掉漆了,厂家免费更换。现在开上去变速箱变聪明了,更像宝马那台ZF8速了,顿挫少了很多,感觉车子变轻盈了!机油用了很多种0W-20,用下来美孚金装一号最好用,声音最轻,动力最顺滑。

故障

暂时没有

吐槽

悬挂在舒适档的时候,感觉太软

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