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旭日_吉祥如意: 有船吗?船来啦……
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有船吗?船来啦……

本田UR-V 2017款 370TURBO 四驱尊享版 国V 购车经销商: 东风本田北京嘉华京通店 来自:汽车之家Android版

旭日_吉祥如意

本田UR-V 2017款 370TURBO 四驱尊享版 国V

2019-12-19 首次发表
  • 6779km
    行驶里程
  • 10.1L
    百公里油耗
  • 26.98万
    裸车购买价
  • 2019-07
    购买时间
  • 北京
    购买地点

最满意

外观大气,内饰做工上乘,空间超大,行驶质感舒适。

最不满意

没有前雷达和座椅通风,不喜欢这种按压式电子档

空间
5

空间不用说,前排后排随你调,随你高低胖瘦,随你东倒西歪,随你任性。

☆ 空间设计亮点

只因为在人群中多看了你一眼,从此就带你到天涯山巅。

后备厢容积

乘坐空间的任性决定了后备箱的大小只能说够用。

车内储物能力

赞一下,扶手箱超大,电子档下还有超大空间里。

乘坐空间

不说了,是建立在奢侈上的自由舒适。后排可以当床使……

家人乘坐评价

大大大,还是大。谁坐都说这车宽敞,这也是我选她的理由。

驾驶感受
4

动力起步又点弱鸡,不过只要敢给油,也不是很弱,和我的宝3比是差点,但话说大U要多出400kg呢😄

高速动力储备

天生就是跑高速的种,油耗6个多。动力没的说,只要踩,动力源源不断,就是我没使劲踩过,最高也就到130多,安全第一啊。

加速推背感

基本感觉不到,总感觉这个9速的变速箱调校欠火候,反应慢半拍,8速可能要好很多,6速油耗就高了。

操控
5

以前家里的全是轿车,开别人的suv总感觉操控要差不少,但是大U给我的感觉很不错,这么大的车操控可以说是精准,上手很快。

油耗
4

城区很高,得13到14个,冬天更高。高速很低,6个多。

舒适性
5

五颗星,不管什么路,大U的底盘调校就是以让你舒服为目标的。座椅宽大厚实,软硬适中,就是包裹性一般。空调制冷快,扶手箱还有制冷效果,赞了。除了加油时发动机噪音大点,车内很是安静。

外观
5

整体外观设计协调,很有动感,尾灯有加分。前大灯还能更精致点,日行灯太随意了吧。车漆太薄了,感觉下场大雨都能冲出划痕来,砸一下。

内饰
5

30W的车用料这样算正常,和国产10多W的高端车差不多,但电子配置就差多了,幸好我这个年纪对这方面就那么回事。

性价比
4

还行,萝卜白菜各有所爱,一部车从品牌到配置,从外观到内饰,从情怀到用途,每个人有每个人的标准。在当前这个物品极大丰富的年代,总有一件能让你满意感兴趣的。大U虽然有很多不完美的地方,我还是很喜欢她。

选择这款车的理由

从想换车到选车看车定车,刚开始看了Jeep指挥官,4s在朝阳黄杉木吧,记不清了,优惠小;探路者,起与动力加速真好,内饰太糙;又看了日产、大众、别克、长安、长城Wey、BYD等众车商的标杆中大型Suv,说实话,国产品牌确实配置高,设计潮,用料相对实在,合资车车型成熟,口碑较好,但配置尤其在驾驶安全辅助、车享电子设备方面差距明显。 最后还是回到两年前惊艳到我的本田冠道,可能是真要选了,看的细致了,感觉冠道的前脸那镀铬格栅太突兀了,尾灯也差点事。先放放吧,平时上班忙,周末上有老下有小实在是没时间大老远来回跑。 无意发现家附近有个东本,这方便,抬抬脚就能看。没错,第一眼就看上了UR-V,然后就……拿下。😀️

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