又爱又恨的一款车

本田UR-V 2017款 370TURBO 四驱尊享版国V 购车经销商：安徽安佳东风本田来自：汽车之家Android版

老老实实说实话

本田UR-V 2017款 370TURBO 四驱尊享版国V认证

2020-02-23 首次发表

17800km

行驶里程
13.0L

百公里油耗
27.38万

裸车购买价
2019-03

购买时间
合肥

购买地点

最满意

空间，必须是空间，相信大家都是奔着空间去的，其次就是内饰了，谈不上非常豪华，同价位能比倒一大波。至于外观就是见仁见智的事情了，萝卜青菜各有所爱嘛，你一个人的看法代表不了任何人，对吧？

最不满意

那就多了： 1.油耗，以后谁也别说日系车油耗低，13个油，不开空调的情况下，无敌了。 2.车机，简直了，本田车机是造给人看的，啥功能都不能用，APP下了几个，搞死就是装不上。 3.多媒体，内存卡，U盘，弄坏好几个了，下载歌听不超过一周，铁定乱码，要格式化才能用，再好的内存卡格式化几次就废了。 4.所有加起来超过30万的车，没有自动大灯，自动雨刷，腰部支撑，胎压显示，本田啊本田。 5.变速箱，顿挫的罩不住，升档与降档就跟神经病一样，有时发动机转速都4000转了，就是不升档，不知道啥毛病。 6.噪音，其他噪音基本基本能接受，就主要发动机噪音，我简直服了，还不如我原来的哈弗H2。 7.刹车，当刹车与自动驻车同时使用的时候，踩刹车会有咯噔咯噔的异响，他们却说这是正常的，我无语了。不能再说了，真真实实我自己的用车发现，一丝一毫没有添油加醋。

空间

5

那叫一个大，我的天，无敌了，百万内的来比比，绝对完胜，车后排坐垫短了还矮了，大腿支撑不起来，坐时间长了肯定会很累。

驾驶感受

4

动力，可能变速箱的问题，顿挫，特别是四十码前，还有刚刚起步的时候，顿挫，起步肉就看驾驶员自己了，只有肉人没有肉车。

操控

5

带可变转向比，加上一个不大的方向盘，开起来绝对不像个那么大的车，很灵活的，我叫他是个灵活的胖子，哈哈，绝对贴切。

油耗

3

油耗，脑壳疼，脑瓜疼，脑仁疼，凭良心说，日系车挺省油的啊，可这个车，咋就这么狠呢？还好是92，如果95我就晕了，13，不开空调。

舒适性

5

带悬架软硬调节，舒适性不错（在不顿挫的前提下）

外观

5

我喜欢就行了，外观是萝卜青菜各有所爱。具体大家是否喜欢，就看你理解了。

内饰

5

豪华感是有的，用料各方面都不错（就是这几个喇叭，我的天，跟几万块钱的车差不多吧），

性价比

3

唉！针对上述问题，我真真实实的说，真不值，我自己的车，自己看上的，自己买的，如果可以，我真的想退了，我现在越来越怀念我的哈弗H2了，真不如我那辆车（空间除外），有时候觉得算了吧，不发表这个口碑了，想想还是说说，例如说后排坐垫，矮了又短了，大腿不能完全支撑起来，坐时间长了会很累，至于其他人说车漆之类的就不说了。