帅气十足的CX-5，使用半年多的感受

马自达CX-5 2017款 2.0L 自动两驱舒适型国V 购车经销商：其他经销商来自：汽车之家Android版

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马自达CX-5 2017款 2.0L 自动两驱舒适型国V认证

2019-05-07 首次发表

15000km

行驶里程
9.0L

百公里油耗
16.00万

裸车购买价
2018-09

购买时间
北京

购买地点

最满意

CX-5的外观是我所见过的SUV里最帅气的了，当然仅限20万以内的SUV阿，马自达的家族设计语言（魂动设计），绝对是非常成功的设计，在这里必须给马自达的设计师一个大大的赞！！！CX-5的空间也是很出色的，无论是乘坐空间还是后备箱的空间，都是绝对有富余的。车里边坐四个人，比较合适，一点也不会觉得拥挤。还有它的操控也是很给力的，驾驶起来就像开着一辆轿车一样，非常的灵活，一点都不像是在开一辆SUV。最后一个值得称赞的就是它的油耗了，我的这辆小5已结开了半年多了，平均油耗8.3。这在同级别同排量的SUV里，应该算很低的了。普遍油耗应该都在10~12个之间，然而小5的油耗能再低2个多油。这也归功于马自达的创驰蓝天发动机，在节油方面的功劳可是不小的。

最不满意

其实整体来说，这辆CX-5挺棒的，但是车无完车，小5也有不足的地方。由于小5是很注重操控的，所以它的底盘悬挂调校的会有些偏硬，走不平的路面时，会感觉挺颠的，稍微影像了它的舒适性。

空间

4

我这辆CX-5，目前主要就是我跟我媳妇俩人开，偶尔会带上父母一起出去逛个超市。我身高175，体型比较匀称。前排的空间对我这个身材来说，足够宽敞了。后排座椅相比前排来说，就不是那么宽敞了，坐两个人的话还是比较舒服的，坐三个人就有点拥挤了，而且后排地板的中间还有个不小的隆起，对于第二排中间的乘客会有些不舒服，脚会放得很不舒服。后备箱在同级别当中算是中等水平，不是很大，但也够用了。我们一家四口出去自驾游的时候，后备箱把全家的行李都能放下，但也把后备箱塞得满满当当的了。

驾驶感受

4

我买的是2.0的发动机，也是主要考虑了资金问题，2.5的有点超出预算了，所以选择了2.0的。在日常的使用中，这款2.0的发动机动力也是够用了，虽然没有2.5的动力储备那么充足，但是也能给你一定的惊喜，起步想加速的时候，一脚油踩到底也能有点推背感的。就是在四人出行，满载的情况下，速度到120以后，动力就有点弱了，就得慢慢地把速度悠上去了，再加速就稍微有点费劲了。如果资金充裕的话，我可能会选择2.5的，最起码在高速行驶的时候，再加速还能有很好的表现。

操控

5

马自达的精髓就在操控上了，就连这个SUV，开起来也像开小车一样，操控非常灵活，方向盘转向很精准，没有一点虚位，开起来很随心，一点都不像在开一辆SUV。底盘很稳，过弯时的侧倾抑制的非常到位。

油耗

5

提车到现在已经一年的时间了，行驶了差不多15000公里了。目前的油耗表现9升每百公里。跑高速的时候会更低一点，我跑到过7.3升每百公里。这样的油耗一点都不像台SUV，真是太惊人了。

舒适性

4

悬挂方面没有问题，就是有点偏硬了。每次走到减速带的时候，就算我速度放的很慢了，也会有明显的颠簸感。不过，只要路况平顺了，还是挺舒服的。座椅是织物的，我不喜欢真皮的，夏天很烫，冬天特凉。这个织物座椅也很柔软，包裹性也都是很棒的。空调也很给力，冷风很凉快，热风也很暖和。我买的是低配的，所以一些舒适性的配置就都没有了，比如：座椅电动调节、座椅通风、座椅加热，就都没有了。天窗也是没有的。