终于带你回家-cx5

马自达CX-5 2017款 2.0L 自动两驱舒适型国V 购车经销商：长安马自达沈阳新中联店来自：汽车之家Android版

芋头Hi

马自达CX-5 2017款 2.0L 自动两驱舒适型国V认证

2019-06-05 首次发表

11320km

行驶里程
7.6L

百公里油耗
17.38万

裸车购买价
2018-10

购买时间
沈阳

购买地点

最满意

有幸跟朋友参加了一次短途cx5试驾，当时因为手头有点紧张，等了大概半年才去店里提车，最喜欢的一是外观，二是操控，还有内饰，都比较符合我的审美，低调且不张扬。

最不满意

买车之前有逛过很多论坛，大家对cx5不满意的大概就是隔音空间，确实在这方面做的不够好，不带个人情感，客观的说，这两方面差是不争的事实

空间

4

经常满载，对比过奇骏，crv，cx5的空间确实不尽人意，不是这个级别还有的水准，如果希望cx5是一辆空间大，坐着舒服，隔音好的车，cx5的竞争力在同级别中不存在，它优点我在后面会讲

驾驶感受

4

犹豫个人预算关系，没能上2.5的版本，其实买车的时候就已经想到会有动力不足的现象，买车之后更加确定这个想法了，开起来是挺着急的，年轻人有钱建议2.5，前段起步动力还是挺足的，跟车起步和2.5的没太大区别，只是中后段的动力，中规中矩。

操控

5

如果说它空间，隔音，舒适都不好我同意，如果说它在同级别操控不好的话，我第一个站出来为cx5声明，cx5操控一定是同级最佳，当然作为车主，喜欢车子但是我一定不会包庇它的缺点，牺牲掉空间和舒适型换来的操控，稳定的过弯，如果你是一个对操控有追求的人，20以内suv它是标杆。

油耗

5

2.0版本百公里7.6升油耗，车友群里有开到过6.6的，个人开车比较平稳，没有大脚油门，7.6升油耗和同级属于相同水平，92油加起来又很省，没为油耗烦恼过，相比其他国产suv，这个油耗还是很能打的

舒适性

5

首先说因为有四驱版本的车型，后排中央地板隆起不低，这点无法避免，发动机高速行驶噪音不小，而且路面复杂的情况下车身晃动控制不是很好，调教偏运动化，不可避免，建议选车时看准自己的买点，如果想要运动化，必然要接受这一点，我觉得我来说可以接受我个人不建议，只是相对同级别差一丢丢，没有到不能接受那种。

外观

5

马自达CX-5比较适合的还是年轻群体，最重要的原因还是因为CX-5的所有特征都与中年群体不相符合，而完美符合青年群体，中年人可能更加喜欢奇骏的舒适大沙发，可能更喜欢CVT变速箱的平顺慵懒，更喜欢CRV的大空间。而CX-5在中老年群体看来是格格不入的，但是在没有家庭的青年群体来看，那是激发肾上腺素的声浪。