最满意

最满意的点在于操控满意，外形满意，后期的改装空间大，但是没钱改装啊。最近下班了会去附近的跑跑山，蛮有意思的。到了星期天的话，可能会选个附近的景点跑一跑，溜一圈，很舒服。

最不满意

有点颠簸的，油耗不低，空间稍微有点小的，不过双门跑车这个空间其实还好了。

空间

3

真2座，假4座，后面两座只能应急用，上次去喝喜酒，后排比价高大的伴郎，前面开车都会受到影响。

自己改的碳纤维中控面板，网上看了一圈，起码1000块吧，我贴纸19块解决问题，效果还很好啊。

自己缝的翻毛皮方向盘套，虽然断断续续缝了3天，不过效果是真的好，原来的有些破损了。

自己买的坐垫，添加了一些活泼的车内气息

乘坐空间

我身高178，正常坐姿还好，蛮舒服的。但是开久了的话，踩油门的腿会有点麻，整体感觉还是ok的

驾驶感受

4

原厂百公里8.2.加速一般，主要是可以漂移，弯路操控好。之前去我们这的一个景区，里面有一条小山路，全程70KM时速彪了两圈，真的是如鱼得水。

在平时的使用中，地盘有些磕碰

方向有些跑偏，前几天刚去汽修店做了一次四轮定位，好多了。

加速表现

2.0自然吸气发动机，200匹马力对于这个车来说的话其实还好了，加速性能在9012年来看一般般啊，不过动力随叫随到，开起来还是蛮快的。

跑高速

之前5.1上了趟高速，120 的速度也是很稳当的，超车的话还是有源源不断的动力，但是遇到堵车的话，就有点尴尬了，眼睁睁看着油耗从8.8涨到了11.8，心疼钱啊

操控

4

方向有点跑偏了，需要去调整，因为上下班开开，所以整体的操控性能还没有完全体现出来，但是方向是真的重。最近下班了会去附近的跑跑山，蛮有意思的，

看到尾灯了吗，可以甩你半条街，最近下班了会去附近的跑跑山，蛮有意思的，

山路

在跑山的时候，速度快的情况下，各种弯道还是有很强的转弯支撑的，很有信心，目前的话还没有跑得很快，60-70码开一开，体验一下

油耗

4

6万多公里，油耗8.9，一般般的油耗，8个以下我会很开心。

舒适性

4

过坑有点颠簸，其他都还好，路感很强，感觉有点松散了，后期可能要去换个避震，调整下地盘。

噪音控制

噪音的话，无框车门，自嗨音效，不可能太安静了，但是跑车就不能太安静，不然感觉就不对了。

空调

空调的制冷效果还是蛮好的，制冷速度很快。

行驶舒适性

在平坦的柏油路面开的话就很舒服，但是到了有些小凹坑的路面，颠簸起来真的是很酸爽的

座椅舒适性

就这个车的座椅来说，包裹性很强，坐久了也不会很累，目前来看还是很舒适的。

买了两个垫子，怕弄脏坐垫

外观

5

外观9分，很拉风，路上只有100万以上的跑车能够跟brz拼一拼了

自己贴的碳纤维把手，黑白搭配，看起来还是很高大上的

整体效果

做工车漆

珍珠白的漆面在阳光下有金属反光，很好看，后期补漆的话就要很注意了。

珍珠白的漆面在阳光下有金属反光，很好看，后期补漆的话就要很注意了。

车身造型

外观流线型很不错，唯一可以媲美的车型在我看来只有马自达mx-5或者阿特兹了，当然是在30万的价位上来对比的。

车灯设计

车灯的话，前大灯的近光灯不是很满意，照的距离有点短，因为车身矮，有点吃亏，可能后期要改灯

内饰

4

内饰就比较简单了，上任车主换的主机

自己改的碳纤维中控面板，网上看了一圈，起码1000块吧，我贴纸19块解决问题，效果还很好啊。

自己贴的碳纤维中控面板，相比于原来的银色，会显得更加运动。

手感材质

原厂方向盘用久了有点h滑，所以买了个翻毛皮的方向盘套，缝了3天，效果OK，还有就是，自己手工贴成了碳纤维，瞬间高大上，下一步贴内部门把手，出风口的装饰面板

多媒体车机

原厂的绿鸡头，有点不实用了，后来换了一个多媒体分鸡头，有蓝牙导航等功能

多媒体的鸡头，用起来还好，蓝牙，导航，sd拓展都能很好的支持。

异味异响

目前有一些味道，买了一个香薰在除异味，希望有效果吧

香薰夹在了出风口位置，希望能够把车内熏得香香的。

性价比

4

自己装的车牌，碳纤维牌照框

刚刚自己上的牌照，纯数字的 还不错，

标配配置

各种配置还是很到位的，不过对比其他产品，配置也没有很丰富

座椅加热，用的不多

选择这款车的理由

一开始看了很多的车，宝马z4，马自达mx-5，都太贵了，选了brz，主要是brz外观拉风，伪4座应急用用蛮好的，其他两款车2个座位，应急带人的时候比较不方便。最主要价格实惠，最近下班了会去附近的跑跑山，蛮有意思的，