最满意

作为爱唯欧7年车主，行驶81500km，还是有很多感受的，首先说最满意的地方，俩字总结吧，“省心”！有多省心呢？其一：7年除了正常的保养外，只换过一块电瓶和4条轮胎！还是去年才换的，够省心的了吧。其二：虽然喇叭少，但是效果真是杠杠滴～对于音质这一块我给5星。其三：省油，跑了8万多了，自己算的油耗在五六个左右，可以说非常省油了；其四：动力，手动挡只要操作到位，动力来的很快，起步超车不在话下！

最不满意

有满意的地方就有不如意的地方，当年落地算下来将近十万，现在能买辆配置不错的国产车了，这是我觉得爱唯欧当年的定位不太合适的地方，说说不满意的地方吧，其一：噪音大、发动机声音还好，开起车来，速度上70以后的风噪就比较难以接受了，只能开音响；其二：滤震性可以说相当差了，25迈过个减速带框框的！其三：内饰全是塑料，刚买车的时候还好，到了这个年头每次洗车就得打点表板蜡了，要不那些塑料泛白看着感觉不是太好。其四：后排空间很局促，当时买车也没考虑这么多，就感觉这车很个性，一眼就看上了，现在不行了，有了老婆孩子，后排空间明显不够用了。

空间

3

空间上面说了，不赘述了，前排可以的情况下、后排空间会比较局促！

前排

后排

驾驶感受

4

动力的话，1.4L好像只有103马，配手动挡，虽然账面实力不显眼，但只要操作到位，动力来的很快，起步超车不在话下！跑高速上一百二还是很轻松的，到了140以后会感觉动力也就这样了，不是说不可以继续往上，官方标定最高时速176，我最快也就到过160，再往下就不敢踩了，毕竟车身重量在那摆着，开太快怕风给吹起来～??

跑高速

高度最快跑过160，再往后就不敢踩油门了～

日常加速动力

城市道路起步不用说，杠杠滴，秒杀一切大众20万以下的双离合车，只要你对手动挡足够了解，还有对自己的车的脾气很了解，起个步超个车对于爱唯欧来说小ks，但是也就是起步快了、50到80感觉速度上来的贼他妈慢，发动机的动力就是给你的感觉慢悠悠慢悠悠的，80以后会很爽了。

动力平顺性

动力平顺性不咋滴，起步有时候操作不当的话，会一闯一闯的，车多的时后感觉很尴尬??

操控

4

方向盘操控精准，很轻，收到几个朋友开我的车的感受，统一评价为俩字：“好开”～

底盘悬架支撑

底盘悬架支撑这一块就不多说了，前麦弗逊后扭力梁，没啥厚重感可言，更偏运动性一些吧，说的通俗一点就是“比较硬”！

油耗

4

市区可能得上7个，郊区五六个左右，因为没有油耗显示，都是自己算的。

舒适性

3

舒适性和上面说的差不多，底盘偏硬，更偏运动性。

外观

4

外观这一块就是仁者见仁智者见智，有很多人觉得这车贼他妈个性，有很多人觉得贼他妈丑逼，看自己喜欢不喜欢了，我觉得肯定是觉得不好看的人占很大一部分，要不也不会搞到出了三代就停产了，当年雪佛兰定位策略失败，卖的价位高想和高尔夫啊Polo啊分一杯羹，太自信了兄弟，大众可是部分人心中的神啊！想挑战神的地位，没点硬实力还是办不了的，哎，挺好的一款车，落到停产的地步，可惜…可惜～

瞪你～

侧颜咯

钣金车漆

车漆这一块不想多吐槽，7年了车漆有的地方有点小裂纹了，还有自己不小心弄点划痕啥的，昨天给车做了遍度晶腊，感觉又亮了回来，人要保养，车也要保养啊！

内饰

2

内饰有啥好说的呢，全是硬塑料，能接受就行。

内饰

性价比

3

当年办下来接近十万的车，放到现在真可以买个差不多的基本上配置给你堆满的国产车了。

保养维护

维修保养的比较便宜，200来块钱就能搞定。

故障

故障少，去年换过一块电瓶和四条邓禄普轮胎。

选择这款车的理由

人生有一辆车，逛4s店的时候一眼就看上这前脸了，太TM个性了，想都没想就下定了，虽然有很多不满意的地方，但是为当年的选择感到并不后悔，毕竟小爱陪伴了我7年，7年间为我遮风挡雨从没把我扔路上，对自己第一辆车可以说是相当有感情了。不知道大家是不是也有这种感觉，就是对陪伴自己的第一辆车特别有感情，再换车之后也没当年的新鲜劲了。