Title
Title
当前位置:首页 > 中型车> 雅阁> 雅阁 口碑> 2018款 260TURBO 精英版 国V
树梢白云: 靠谱的伙伴
  • 86709
  • 44
快速回复
发表口碑

靠谱的伙伴

雅阁 2018款 260TURBO 精英版 国V 购车经销商: 广本安大 来自:汽车之家Android版

树梢白云

雅阁 2018款 260TURBO 精英版 国V

2019-05-14 首次发表
  • 9520km
    行驶里程
  • 7.3L
    百公里油耗
  • 17.98万
    裸车购买价
  • 2018-09
    购买时间
  • 萍乡
    购买地点

最满意

买车到现在从没出过什么问题,日常省心好用,车子本质上是工具,使着顺手,随叫随到,那买车的作用才能完整的体现出来。

最不满意

轮胎比较挑路,水泥路上胎噪蛮大,还有精英版尾灯差半截略丑

空间
5

空间铺张,坐满了5个人丝毫不会挤,最主要的是同样的车长,本田就能更大的利用内部空间。我开车喜欢坐姿低一点,因此座椅是调到最低的,头顶空间也是非常充足,开别人的车反而不习惯了,有的车座椅降不下来,头顶感觉就比较局促了。

车内储物能力

买车的时候就是在凯美瑞和雅阁中间比,凯美瑞的车内储物就不尽人意了,车门上放瓶水都有点局促,相比之下,雅阁在中控台,扶手箱,车门上储物空间都非常大,虽然平常不一定都塞满,但是五一出行自驾游一次才发现,雅阁真的是非常给力!

驾驶感受
5

动力充足,挂D挡超车无压力,基本上用不到S档,少数情况下需要更快超车才会用S档,经常开国道和城市,车比较多,感觉S档很难发挥出作用来,本田的发动机确实牛

操控
5

现在开车越来越佛系,很少去劈弯竞速,因为我发现这样开省不了多少时间,还耗油,也增加了安全风险。反而是选择好的路线比较重要,这点雅阁也很给力,虽然车长,但是变道加速非常顺畅,操控还是相当好的。

油耗
4

国道城市各占一半,现在油耗自己统计计算百公里7.3个油,比之前降了一些,应该还有下降空间,相对于车长车重和发动机动力来说,这个油耗确实算很好了,不过能更低那肯定更好?▽?

舒适性
4

开着坐着都蛮舒服的,有人说悬挂偏硬,比起朋友的天籁确实硬许多,不过我完全可以接受

外观
4

买车考虑的一个重要因素就是颜值了,现在出的几款车都好看,我本人偏向于比较低矮比较流线型的轿车,雅阁的外观还是比较符合我的审美的,尤其是前脸和侧颜,非常帅气,富有冲击感。

内饰
4

车买过来就没啥气味,这点必须给个好评,我同事的车买来几年了都有味道,新车的味道闻着不舒服大家都知道,主要是也对身体不好。整个中控设计非常简单大方,用起来也方便,尤其是空调温度旋钮,触感非常好。使用几个月下来,现在唯一觉得不好的就是精英版的中控屏幕除了看倒车影像没别的用了,很浪费这个悬浮屏,要是能连导航就好了,我现在还是得买个手机支架放在那导航。自己买了真皮手缝的方向盘,还是蛮好看的

性价比
5

买车的时候比较早,优惠了一万,送了雷达,行车记录仪是自己买的,原厂行车记录仪700块,现在想想,晚三个月买就能多优惠几千块,而且只送了首保,在砍价这方面还是年轻了

保养维护

只送了首保,第二次保养去4S店,花了759,相当贵,后面要想想怎么把保养费降下来,希望有经验的车友能分享一下好方法。

选择这款车的理由

外形帅气,操控性能好,动力充足,空间宽阔,座椅舒适,相比九代雅阁家用的基础上运动性能大幅提升,而且性价比很高,在同等动力水平和配置相当的情况下,比凯美瑞便宜了两万块左右,而且雅阁一贯以来质量可靠,口碑良好,选他是不会后悔的选择!

上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载 举报

VR视角看口碑

相关车系推荐

意见反馈 返回顶部
Title