空间

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车子的空间还是比较令人满意的，毕竟是SUV本身空间就大，车内乘坐空间宽裕后备箱储物能力也不错，车内一些小的储物格也不少，用起来也挺方便。日常基本上都是一个人开，偶尔全家出行，也完全没有问题。

乘坐空间

我身高1.76米中等身材调好坐姿之后，头部空间还有一拳多，腿部空间很宽裕，后排空间很宽敞，可以翘二郎腿。毕竟轴距达到了2725毫米。

前排头部空间和腿部空间都很宽裕，看起来很舒服，没有压抑感。

得益于这款车的轴距很长，所以后排腿部空间非常宽裕，翘二郎腿也没有问题，头部空间更不用说，够了。

后备厢容积

后备箱大小刚好不算特别大，但也够用。平时放一些随行物品完全没有问题，以后有了宝宝放一个婴儿车也可以的。而且后排座椅可以放倒几乎可以达到纯平，所以后备箱的空间还是很灵活的。

后备箱空间还不错，而且配了遮物帘。

车内储物能力

车内一些储物格还是比较多的。前后门板上都有储物槽，中央扶手箱开口很大，而且也挺深实用性还是可以的。

中央扶手箱和两个水杯槽。

门板储物槽，开口稍微有点小。

驾驶感受

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自从提了这款车目前行驶了六百多公里，给我的感觉，就是日常起步挺轻松的，1.5T涡轮增压发动机，对于日常驾驶来说动力完全够用。而且这款车的涡轮介入确实比较早，大概在1200转就会进入，高速行驶，也毫不乏力。开空调的话稍微会有一点点动力损失，但是也完全不影响驾驶感受。总体来说，对于这个级别来说这款车的动力还是不错的。

操控

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虽然这是一款SUV但这款车的整体操控非常灵活，方向盘力度适中转向精准，油门踏板非常好控制，刹车踏板力度合适，刹车效果较好，对于新手来说也不会出现一刹一点头的情况。另外，底盘悬架支撑非常到位，过弯侧倾程度也是在比较好的水平水平。

方向盘操控感

方向盘完全没有虚伪转向非常精准，而且方向盘的阻尼力度，很适中比较灵活。并且配有换档拨片，真皮质感也不错。

平底运动方向盘，配有换档拨片。

油耗

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提车到现在一共行驶六百多公里，大部分都是城市道路，嗯，跑过一次高速一共行驶一百多公里。目前油表显示的油耗为8.3升。还是比较惊喜的。

目前油表显示，8.3升。如果能维持这个油耗还可以的。

舒适性

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舒适性的话总体来说还可以。座椅舒适性比较好，包裹性和软硬程度都比较适中。减震系统软硬适中，对颠簸路面的过滤还是比较到位的。唯独一点高速行驶的时候风噪有点大。

座椅舒适性

座椅的软硬程度刚刚好，包裹性也非常不错，另外还配有电动调节功能，长时间乘坐的话也不会感到累，座椅还是不错的。

座椅不错挺喜欢的。

外观

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外观的话我可以给一个很高的评价，不管是车辆前脸车尾的设计还是整体线条，包括车车轮毂，都是让人非常喜欢的。整体风格属于霸气，凶悍的类型，非常讨年轻人喜欢，而且我还选装了尾翼，又添加了一些运动感。

外观全貌来一张。

车灯设计

车灯不仅造型犀利，而且功能齐全。前后尾灯都是LED光源，包括雾灯也是LED的，所以哈弗还是比较厚道的。

前大灯造型非常犀利LED日间行车灯点亮之后更有灵气。

尾灯造型跟前大灯相呼应，也是采用LED光源，倒车灯很亮眼。

车身及车轮

车头中网采用蜂窝状的中网。侧面腰线很动感。车尾设计也是十分的饱满，再配合造型不错的大轮毂显得整个车身非常动感。

侧面很妖娆。

屁股很圆润。

轮毂造型很漂亮。

灯光配置

大灯是LED光源，而且配备自动大灯。可以自动切换远近光。

内饰

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内饰整体设计风格属于年轻动感型的车内没有什么异味，反而还香香。中控屏幕尺寸比较大，而且电子档把，是他的亮点。内饰的材质也不错，大面积的皮质包裹显得整车内饰非常豪华。另外那后视镜还配有哈弗互联车联网功能。

内饰科技感很强。鸡腿档把很抢眼。

手机无线充电功能。

中控双屏幕设计

性价比

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哈弗F7这款车整体性价比非常高，130,000左右的价格就可以拥有这么多高科技的配置，整个购车过程也非常的愉快，销售小姐姐也是比较给力的，人也很漂亮，整体服务还不错。总的来说这款车比较适合日常家用，而且安全舒适性的配置非常丰富，油耗也是属于合理的范围，因此用车成本也不是特别高，所以整体性价比还是非常不错的。