刚买的新车就进4S店了

科沃兹 2019款 325T 双离合欣悦版购车经销商：河北小伙伴雪佛兰4S店来自：汽车之家Android版

烙饼卷火腿肠

科沃兹 2019款 325T 双离合欣悦版认证

2019-05-25 首次发表

241km

行驶里程
9.0L

百公里油耗
6.80万

裸车购买价
2019-05

购买时间
石家庄

购买地点

最满意

最满意的就是科沃兹的外观了，运动感十足，颜值太高了，开出去有面子，6六万多块钱，我觉得买科沃兹的大部分人应该和我一样，冲着这个外观来的。配置高，人们熟知的，多功能方向盘，日行灯，真皮座椅，胎压监测，天窗都齐了。而且这个车的空间也挺大，拉人多。

最不满意

最不满意的就是这个自动启停，太鸡肋了。现在这天，正热着哩，不开空调在车里根本受不了。开着空调，走着走着，一停车，自动启停就开始上班了，然后空调就不出风了，每次上车还要记得先把他关了，还有就是总是反反复复的打火，我觉得这么着对发动机不好。隔音不好，噪音简直了，喇叭的声音尖也吵得慌，还有踩油门发动机的声音，听的特别清楚。内饰有股味道，不喜欢，晕得慌熏得脑袋直懵懵。油耗高，9升油，真的是油老虎啊，问了下别人的科沃兹，都是七个多，八个，我这9个。买车的时候跟我说1.0T的怎么怎么好，怎么怎么省油。实际是真费油。

空间

5

空间大，我身高176，我把位置调好，我的脑袋距离上面大概就是不到一巴掌，还是很不错的啦。中央扶手短了点。前面放东西的地多，门上面一长溜都是放东西的地。档杆后面可以放两瓶水，前面放盒口香糖。副驾驶脚前面放雨伞，扶手箱里面放一些烂七八糟的东西，完美~到处都可以放东西。

驾驶感受

5

1.0T的发动机，排量小，开起来到是没什么感觉，上去踩油门就走，车买了以后跟朋友们一起去吃饭，满员过，开着没啥感觉，没有发现出来肉。平时开车加速的时候效果挺棒的，双离合的顿挫几乎感觉不到，前提是，不要猛的踩油门，猛踩油门的时候就会感觉出来明显的顿挫，。

操控

5

方向盘轻，尤其是倒车入库的时候，还有停了车以后来回的挪。方向盘特别轻，一个手操作无压力，刹车给力，稍微用点力一带就停下了，猛踩会往前面栽。弹簧硬，拐弯的时候的支撑力好，车挺实，不过也有点不好就是过坑的时候支撑也很好，晃劲太大了。

油耗

4

高，烧9升油，有点吃不消啊，这不是一个工薪阶层该负担的油耗，我认为7个多比较合理，我跟大多数一样就行了。

舒适性

3

不好，隔音上面，吵得慌，抽时间一定要把隔音做一下。自动启停很难受，尤其是在夏天，每次上车都得记着先关了。要不然停车的时候很难受，空调不出风。座椅软，坐的地方跟靠背的地方都是布的。

外观

5

满意，非常大气，符合年轻人的胃口。尤其是这前机盖，线条做的非常的张扬。车一打着火，看着日间行车灯，感觉这车凶凶的，很激进的感觉。车长四米五多，看着可不像四米五的车。本来我是想买个黑色的，转了好几家店都没我黑色的，没办法，最后买了个白色的。

买了个雨罩，夏天应该能用到

内饰

4

内饰简单，挺喜欢这个内饰的，到处都是放东西的地方，好多的小凹槽。巨能放，左腿前面还有一个放卡的地，就是异味有点大，内饰不温馨，以至于我买了好多的小东西来装饰它，现在看起来温馨多了，有点家的感觉了，跟大家分享一下。

性价比

5

性价比挺高的，六万多的车，啥配置都有了，看了好几个合资的车型，没有比这个配置还要高的了，都是价高，配置低，空间小。相比之下科沃兹的性价比太高了。

选择这款车的理由

买车的时候也看过不少的车型，飞度，POLO，捷达。飞度的车优惠太少了，配置也跟不上，POLO看上去挺小巧，在后面坐着是非常的挤得慌，捷达价位有点小高，也就是科沃兹，空间上大，配置高，价优惠的多。科沃兹的车长四米五，看上去真不像是四米五的车型，科沃兹的直观感觉这车得不到四米七。话说回来，买科沃兹还是因为手里没有钱，六万多块钱，买了个10万多的车，这档次敢提升的很明显。我相对来说还是非常中意这个外观的。可能有人疑虑了，怎么买了个1.0T三缸的发动机，之前我也听说过三缸的一些事，我觉得吧，既然出这个，应该就没啥问题。刚买了车没几天，就接到通知了，此车的质保从三年十万公里延长到了八年16万公里，说是通用回馈老客户，让客户放心的用他们的三缸发动机。