除了油耗高,动力弱点,其他还好
艾瑞泽5 2016款 1.5L CVT领锐版
2019-06-12 首次发表
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64300km行驶里程
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10.0L百公里油耗
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8.14万裸车购买价
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2016-07购买时间
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天津购买地点
最满意
同级别车相比空间不错,当时同价位车相比配置比较全,性价比高
最不满意
动力弱!有点小马拉大车的感觉!油耗高!!!县城里开的话表显经常12左右,跑跑乡下能把表显数值拉下来,我开车比较猛,加上车重,国产自动挡本身也是费油,平均10个左右吧,现在换乙醇汽油后,基本上7毛钱左右一公里,高速油耗表面还不错,不超速的情况下。买早了,应该等等带T的
空间
4
同级别车比,后排空间宽敞,我朋友买的福睿斯,比福睿斯后排宽敞
驾驶感受
3
1.5自吸搭配cvt变速箱,这车约1.3吨,个人觉得有点勉强,我开车比较激进,所以不代表大众观点,这套动力搭配,适合佛系开车的朋友,高速超车有点费劲,动力储备不足,对动力有追求的,建议买带T的,1.5自吸日常代步够用
操控
4
不是专业的,感觉还不错吧,后悬挂不是独立悬挂,整体底盘偏硬,舒适度差一些,但支撑性好
油耗
5
城市11-12估计,高速最低表显跑过4.5,高速匀速驾驶油耗还可以,时速110以内的话
舒适性
3
后悬不是独立悬挂,底盘偏硬,轮毂17寸配扁平胎,注定了是运动风格的,除了cvt变速箱,其他都运动风,所以舒适度一般,底盘隔音不太好,胎噪大,高速上风噪也不小,但不能拿它跨级去比,我觉得钱没花到位就去比较车的NVH是耍流氓,所以我能接受
外观
5
外观跟轿跑似的,看上去很敦实,不错
内饰
3
内饰一般,没什么科技感豪华感,但也算对的起车钱,我看现在的新款内饰好多了。新车味道不算重,反正比福睿斯强多了
性价比
4
感觉性价比还算不错,当然如果变速箱换成6at会更好,cvt适合佛系开车的,不适合我,急加速反应略迟钝。还有当时这批车刹车助力是液压真空助力,这种助力是需要消耗发动机动力的,加上转向助力也是液压的,也需要发动机动力,所以如果在特定环境下会出现刹车变硬的情况,比如比较窄的空间挪车需要频繁踩刹车的时候,动力不足真空助力不起作用,刹车就踩不动,4s店的解决方式是把怠速调高了。。从700转调到900转,问题基本解决,就是怠速高了,怠速油耗就高了,我们那批车后面出厂的车,都加了电子真空助力泵,这点比较郁闷!还有就是4s店给弄去上牌的时候,把我车刮了,右后叶子板和右后车门需要钣金喷漆,因为这个晚提车一个星期,赔偿了8次常规保养,用美孚一号机油,一把遥控钥匙
选择这款车的理由
当初选车本来就没考虑这车,是个意外,当时我最喜欢的是吉利帝豪GS,朋友推荐现代领动,我媳妇喜欢大众高尔夫,去看了领动,当时领动刚上,没有优惠,看上的配置超预算,配置低的看不上,就觉得要多花点的话,还不如顺着媳妇的心思买高尔夫呢,心里觉得现代不如大众,就放弃了领动,去大众看车,捷达配置太低,略过了,速腾贵,看看高尔夫有一款1.4T的裸车12万多,配置也挺不错,媳妇也喜欢,想定的,但没去看帝豪GS不死心,就说服媳妇去看GS,县城当时没有,要去市里4s店,到那销售爱答不理的,感觉上就是看我也买不起,心里不痛快,就跟媳妇往回走去定高尔夫,路过奇瑞4s店,想起网上热议的艾瑞泽5,就想进去看看,也没想定,但销售热情,稀里糊涂的就交了定金,还加装了安全包,不过至今没有后悔当初的选择
购车2年11个月后质量评价 | 2019-06-13
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动力系统
- 动力系统-液体渗漏-其它液体
- 动力系统-耗油量过大(明显高于同级别车型油耗)-中高速稳定行驶时(高于40公里/小时)
- 动力系统-电量衰减严重-更换过电池
VR视角看口碑
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优缺点明显
2021-01-05
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艾瑞泽5CVT车主4年用车总结
2020-04-26
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选择红五妹,生活添趣味
2019-12-10
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我的小艾迟来的用车体验
2019-11-05
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真实的用车感,标题不知道怎么写,凑合着看看吧
2019-08-22
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