最满意

外观，非常酷炫时尚，开出去会很让人注意到，惹年轻人喜欢

最不满意

变速箱反应会有延迟，问过做汽修的朋友，说是双离合的原因，也开过其他品牌，感觉同类型变速箱加速体验都差不多，就忽略啦。

空间

5

我个子一般啦，170-70KG.平时主要上下班一个人，市区会偶尔堵车，所以一个宽敞舒适的驾驶环境当然是求之不得啦，不论前后排，都显得不是那么局促，毕竟对于车身高度接近170，长度4米6的5座SUV，空间绝对是毋庸置疑。

驾驶室的座椅稍微倾斜一点，双手稳握方向，前方的路心之所向，多美好惬意的一个画面啊。

乘坐空间

后排一般是我父母和小朋友的地方，小孩子嘛，喜欢上窜下跳，也是幸亏有这么大的空间才经得起他这样子的折腾，换做以前的轿车，都怕把他这儿磕到那儿碰到，在这里完全不担心，因为它的头部空间和腿部空间，就算来一个180以上的大汉来，我也有信心让他舒舒服服的在后排听音乐看风景。

后排空间显示，尤其是下面的地板是很平整的，之前是一个轿车，后排会有突兀。无形中增加了后排的乘坐空间

部分储物盒展示

驾驶感受

5

对于一个上下班代步中型SUV的车主来说，可能动力并不是我最需要的一个因素，不过在1.5T的排量下，配合7速双离合，马力能达到169匹，也是很不错了，虽然市区低速会有一些蠕动，但高速响应还是很不错的。

跑高速

7速变速箱高速配合的很好，变换挡时很平稳，深踩一脚油门的时候，油门响应的速度会让你忘掉这仅仅只是一个1.5T国产SUV。

横向对比

开过2.0的长安CS75，的确起步可能没有75优秀，但是平顺性绝对是没有F7的良好，怎么说呢，就是给人一种非常轻盈的感觉，虽然体型大，但这并不影响他飞檐走壁的能力，那如果是2.0T的，我相信更加会给你带来动力上的惊喜吧！

操控

5

方向手感很轻，给我一种薄如蝉翼的轻盈感，当然了，电子助力还是比之前的液压转向轻松一些。我给方向盘包了一层皮套，增加一下驾驶手感。在这里也建议大家在购车时不要尽可能得不要选择传统的方向盘套，这样既能避免方向盘掉皮，还能增强美观和舒适性。

底盘及悬架

悬挂是才用最新结构，承载式车身，前悬架采用麦弗逊，后双横臂独立悬挂，在颠簸路段车身抖动真的很小，高速也相当平稳，完美。

油耗

5

夏天开空调的情况下仪表显示8.5，高速最低跑到过6.8，打破了之前网传哈弗车就是油老虎的谣言，用实力和数据说话，相信这才是哈弗品牌稳坐神坛的秘密。

舒适性

5

一个是空间大，无论驾驶与乘坐都是同级别中相当出色的。其次就是底盘了，偶尔会回老家，走一些颠簸路面，减震过滤性很好，很柔和。

外观

5

犀利的前脸配合大中网，多少人被它倾倒，外加两个炯炯有神的大灯，简直是英气逼人。

前脸展示，。网上有句话是这么说的，男人有多爱一辆车呢，就是什么不用做，就静静地在那儿看着也会觉得特别

饱满的尾部，体现出了简约而不简单的设计理念。后面的几个字也是鄙人亲手贴的，以此激励自己努力奋斗。

棱线分明的车身，会让这个庞然大物显得不那么肥大，体现一点肌肉线条，使得整个外观会更加协调!

内饰

5

科技感十分强大，多媒体按键少，体现了一个简洁性

车内按键和传统的车辆相比 做了很多删减，但我最喜欢的还是无线充电和电子档杆。

无线充电，前提是你的手机有这个功能，真的nice.随手一方，手机就会自动充电。

性价比

5

当时购车预算在15万以内，也看过很多车型，最终被F7的高配置，黑科技，大空间打动了。例如语音控制 车载互联网 360映像 手机无线充电等等，会让我觉得值得入手。

高清360展示，其实现在国产配置真的是相当良心了，像这种高清的360环视，只有高端车才有。

宽大的后备箱

19寸大轮胎，也增加了它的抓地力和稳定性，轮毂也很有个性哟。

选择这款车的理由

同价位当然会考虑吉利博越，长安的75，但最终被F7的高颜值和黑科技所俘获啦。