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北京车友9298621: 16款自动挡8000公里使用体验
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16款自动挡8000公里使用体验

北京车友9298621

骐达TIIDA 2016款 1.6L CVT酷动版

2019-06-15 首次发表
  • 8000km
    行驶里程
  • 6.3L
    百公里油耗
  • 9.70万
    裸车购买价
  • 2018-04
    购买时间
  • 沧州
    购买地点

最满意

后排空间大,油耗低,两厢车停车方便。

最不满意

方向盘转向偏重,单手基本不能操控,听别人说也有很轻松的,也有重的,打算是检测一下。方向盘不能前后调节,对个高的人来说,很难调出一个合适的开车姿势。

空间
4

后排空间很满意,2700轴距,跷二郎腿没问题。就是座椅短了点,对腿部的支撑不够。驾驶空间也可以在可接受的范围,可能是我比较高178,头部空间小点。后备箱不算特别大,但是属于中规中矩,很够用。前排储物还算可以吧,中控杯架有点小,脉动放不下。

驾驶感受
4

为什么给四颗呢,主要是对这个级别来说,够用。100以下舍得给油,动力来的还是挺快的,超过100时速再提速就吃力了,不过家用来说够用了,跑高速超车虽然不算给力,但是舍得踩油门还是能完成的。起步不算肉,甚至踩深点的话还能窜出去。跑高速满员的情况下开着空调,动力影响也不大,可能是我开的车型少吧,反正我是没感到有太大区别。

操控
3

本来想给两颗星的,这车基本没什么操控可言,方向盘重,单手转向困难,虚位大,总之转向系统不满意,刹车油门都很灵敏。悬架偏硬,过坑洼比较颠簸。不过可以接受。

油耗
4

油耗表现不错,8000公里表显6.0,实际6.3左右,一半高速一半市区。

舒适性
3

舒适性一般,驾驶位由于方向盘不能前后调节,个高的人很难找到一个合适的姿势。腿部合适了,胳膊就得伸很直,胳膊合适了,腿就给弯曲大。靠背矮,肩膀都高出靠背一块了,头枕怎么放都在脖子下面。估计女生开应该合适。 后排比前排舒适,空间大,座椅不是像传说的那么舒服,还是偏硬,做过轩逸,没有轩逸舒服。座椅短,对腿部的支撑不够好。不过还是可以接受了。 噪音80以下还不错,不是很大。路况好的话基本没什么噪音。高速超过80胎噪风噪还是很大的,不过这个级别的车也算可以接受了,专注开车也就忘了噪音的事了。

外观
4

看习惯了也可以,个人感觉没有高尔夫好看,如果国内版外观跟海外版一样就好了。海外版基本没什么槽点很好看。

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内饰
4

内饰普普通通了,虽然不是哪都是塑料,但也不是用的质感很好的材料,尤其是后排剩的更多。

性价比
4

在同级别里算是性价比不错的了,我对车的要求不是特别高,酷动版没有ESP我也是可以接受的。合资两厢车有这个空间的好像只有骐达吧。 10万出头能买一个合资紧凑两厢车也算可以了,这个价位高尔夫福克斯都买不来。

选择这款车的理由

预算十万左右,合资紧凑两厢车,给自己定的要求。不喜欢三厢。先看的福克斯,价格高了点,后排空间小,好像口碑油耗也高点,所以就帕斯了。高尔夫也是跟福克斯同样的原因。看了几款都是价格偏高,后排空间小。只有骐达价格合适,后排空间大。所以就选骐达了。

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