最满意

最满意的就是后排空间了，这个价格能买到两厢的小车里面后排完全是无敌状态啊，大到离谱简直是，轴距看起来很普通，但是日产把发动机和后备箱精心设计后车内乘坐空间简直是bug,比同事的雪铁龙c5都要大，他那可是B级车啊。搞得很多人羡慕我的后排，加上地板的凸起也小，这个对后排乘坐三个人时真是一太友好了。

最不满意

车身油漆太薄了，好像是日系品牌一贯的作法，包括我的轩逸也是，即使很注意漆面保护也难避免油漆后出现很多细小的划痕，这个漆面厚度一直是弱项，在二手车出售的时候颜值会受很大影响的。平时只能多在漆面养护上投入了，镀膜我都用了不少。

空间

4

空间真是非常的满意，前后排都是很大啊，头部空间也很充裕，我178的身高完全没有压力的，不过也可能和我习惯把座椅调到最低有关系。骐达的轴距达到2700mm，逼近中级车的水平了，所以纵向空间很好。车身高度和普通的两厢车比起来更高一点，所以头部空间更好。空间利用率，日系车的一个特点就是空间利用率高，别看车不大，但里面的空间表现真的很好。

前排调到正常的坐姿后腿部头部都很充裕。

乘坐空间

头部和腿部的空间都感觉很满意，我身高还算可以，可见正常人多数都是可以接受的。

后排属于越级的宽敞啊，这个轴距却创造了这么大的空间真是不容易

驾驶感受

4

1.6的动力只是勉强够用，我也没有开快车的习惯，夏天坐四个人开空调也基本能满足我的需求。骐达在市区行驶表现的动力相当轻快，这个倒并不是因为它发动机多强劲，我看还是车身比较轻是原因。另外就是发动机、变速箱调教偏向低速发力，在较低的转速扭矩就能释放大部分了，日系大多是这样的风格，所以动力还是挺好的。但是毕竟发动机只有1.6升，当时速真到了时速100公里以上再加速就会明显的感觉到小排量发动机的短板了，晃晃哟有的提不起来速度。

操控

3

方向感这个车确实很一般，可能电子助力的都是这样的，方向的指向性很虚，不会有那种指哪打哪的操控感，路况的反馈一点不直接，可以说是比较模糊吧，还好不是一个追求运动的车型。方向盘的尺寸还是合适的，就是有点细，手感不行，我自己后期多缝制了一个真皮的，感觉就舒服多了，小改动大变化。

油耗

5

油耗非常的低，在同级别里面应该算是很占优势的了，日常市区使用就是七个多油，夏天开空调也增加不了多少，这个燃油消耗的压力确实很小，一个月油钱三四百就够了，对于我们普通家庭真是个大优势，我们这种工薪家庭真是享受不起一些大suv动辄十二三个的油耗。

平时基本就是七个多油，如果纯国道和高速还会更低一些，cvt变速箱车速起来后转速非常的低。

舒适性

4

座椅是日产一贯的柔软，坐垫厚度很棒，坐进去完全有家里的大皮沙发的感觉，可以说停车状态下这个后排座椅满意度可以给到95分，如果坐垫长度再增加一点就更加完美了。

外观

4

外观上比老款有一些年轻化，大灯的设计更时尚了，中网也更好看，

钣金车漆

油漆的厚度真是有点失望，我很注意的情况下还是留下了不少头发丝划痕。

内饰

5

仪表盘设计传统的指针式设计比较利于观看，中间的小液晶显示屏面积不大，但是能显示的信息也足够丰富了，太大反而影响行车的注意度。

内饰材质

全车的真皮使用很多，门板基本能摸到的对用了真皮包裹，这个还是很显豪华感的，就是仪表台限于成本原因都使用了塑料的，但是纹路看起来并不晓得低廉。

性价比

5

整体的性价比还是非常的不错的骐达，这个价格能买到品牌知名度，质量又这么稳定的车真是不容易。

选择这款车的理由

主要考虑就是十万左右的两厢车，油耗低故障率少，空间要足够用，综合下来基本也就是骐达符合几个要求了，因为我这是五线小城市，没有任何的品牌4s店，最近的也要去市里面，五十公里的路程，选车的时候就想挑一个故障率低的，哪怕价格贵一点也不能经常跑售后，毕竟时间耽误不起，所以很多外形花哨的品牌就直接排除了，颜值不是我的第一选择，稳定省心最重要。