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QH233: 尽情享受汽油车的乐趣,博瑞GE MHEV版大半年用车感受
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尽情享受汽油车的乐趣,博瑞GE MHEV版大半年用车感受

博瑞 2018款 1.5T MHEV 耀智版 购车经销商: 桂林丰驰吉利4S店 来自:汽车之家iPhone版

QH233

博瑞 2018款 1.5T MHEV 耀智版

2019-06-27 首次发表
  • 11000km
    行驶里程
  • 8.6L
    百公里油耗
  • 15.98万
    裸车购买价
  • 2018-09
    购买时间
  • 桂林
    购买地点

最满意

行驶质感好,舒适,油耗不高

最不满意

A柱有些粗,视野不太好

空间
5

本人身高不高,所以感觉车内空间非常大,前排驾驶座比较靠前,后排腿部空间非常宽敞

后备厢容积

后排不能放倒,48v的电池在后备箱所以后备箱偏小,平时买个菜塞点杂物就差不多满了

真,买菜车

车内储物能力

车内储物格设计得一般,档把底下的储物格用起来不是很方便

驾驶感受
5

48V混动系统还是可以的,在提速的时候电机会介入辅助发动机出力,给油就走,动力充沛也很跟脚,高速120之后仍然有足够的动力储备用于提速超车

发动机介入

打开发动机启停,红绿灯起步的时候发动机介入能微弱感受到,但是不明显

跑高速

高速动力储备充足,超车很有信心,动力随踩随到,超大车的时候很轻松

操控
5

后轮独立悬架的优势就在过弯的操控了,平时上下班匝道转弯速度稍微快一点也非常稳

跑山路乐趣多多

刹车表现

刹车前段有些虚,踩深一点还是很有信心的,需要适应

油耗
5

车重加上我1.8吨,上下班一半高架一半地面堵车的路况,用小熊油耗算出平均8.6个油已经非常满意了

舒适性
4

座椅比较难找到一个舒适的位置,方向盘不能往后拉出太多,靠前了腿挤,靠后腿够放了方向盘又太远,其他还是比较满意的,在高速上隔音效果很好,音乐都不敢开太大声不然旁边的车经过都听不到动静,滤震也比较有质感,过路面的接缝很稳,但是过减速带的时候前轮有些弹跳

座椅舒适性

电动座椅,有腰托,没有通风加热,自己加了个垫子,还行,浅色内饰好看

外观
5

车漆质量不错,比较耐刮,平时小擦碰不太容易伤到底漆,车身设计修长,侧面很好看,但是车顶设计得比较高,头部空间不错,和帕萨特凯美瑞停在一起明显高一些,车头正面看没有那么大气

车灯设计

看起来很修长,近光灯不是很亮,远光灯非常亮,尾灯亮度也足够,流水转向灯的设计很漂亮

车头灯修长

车身及车轮

车尾很丰满,线条刚中带揉,镀铬中网也很大气

车尾很性感

亮闪闪的镀铬中网

贯穿把手的腰线

内饰
5

中控亚克力板是不太满意的地方,太容易花了,中央亮面的塑料也很容易花,虽然看起来很高级,但是不是很耐用

内饰的亮面塑料需要精心维护打理才能保持美观

多媒体

燕飞利仕的音响音质很好,自动蓝牙连接很方便,上车打开音乐就好了,导航投到仪表盘很实用

导航可以同屏到仪表盘

车联网

手机APP控制汽车开关空调开关窗很方便,有时候忘关车窗还会提醒

性价比
5

自己同级别车里算中等性价比吧,主打舒适,95号汽油,用车成本稍微高一点,70升的油箱,还剩一格油加满能加差不多400块,不过也无伤大雅,在同级别车里用料还是很不错的

一箱油400块,遇到油价高的时候接近过500

保养维护

4s一万公里一保,5.5升全合成壳牌0W20,小保机油机滤六百多,空滤和空调滤可以自己换几十块钱

壳牌0w20全合成,沃尔沃VCC认证

一万公里的空滤还很干净

空调滤比较脏

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