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本田CR-V 2019款锐·混动 2.0L 两驱净速版国V

GE0817：性价比最高的混动款

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2019款锐·混动 2.0L 两驱净速版国V 口碑

性价比最高的混动款

本田CR-V 2019款锐·混动 2.0L 两驱净速版国V 购车经销商：东风本田沙朗胜达店来自：汽车之家iPhone版

GE0817

本田CR-V 2019款锐·混动 2.0L 两驱净速版国V认证

2019-06-27 首次发表

1025km

行驶里程
4.8L

百公里油耗
19.98万

裸车购买价
2019-05

购买时间
中山

购买地点

最满意

空间，驾驶平顺，油耗

最不满意

动力其实没那么强，油门不踩很深，车速都起不来，很尴尬啊，那么大动力的电机。我不喜欢深踩油门，哎。

空间

1

之前开的致炫，其实空间并没有很小，但是储物和运载能力不够，家里添了个娃，就显得很小了，换了crv后，满足了。安全座椅，婴儿推车。妥妥滴

乘坐空间

我就173，哪个位置都没问题，但驾驶座的头部空间其实并没有很高，和之前的致炫差不多，我已经把座椅调到最低了。

驾驶感受

3

哎，动力平顺我很喜欢，但是动力并不强，对于其他车主说的动力强，可能他们猛踩油门的吧。真的，不那样干，动力稍弱。

操控

5

不极限干，不谈。方向盘力度我是蛮喜欢的，不轻不沉的那种

方向盘操控感

力度很喜欢，无论是掉头还是转弯游刃有余，没啥毛病

底盘悬架支撑

有点硬，过减速带，咯噔咯噔，很直接的感觉，感觉没啥缓冲啊

主/被动安全配置

很给力，在我有点小分神时，能主动提醒你一把。很给力

刹车表现

刹车前段是充电，很给力啊。提醒你，要提前刹车，还能蓄电

油耗

5

都4.8了，还要啥自行车啊

高速路行驶

油耗蹭蹭往上涨，那瞬时油耗经常10以上，平均油耗跑到6以上了

舒适性

4

噪音还是大，音乐来抵消。但是过减速带，有点硬邦邦的感觉

座椅舒适性

低配的座椅也很舒服啊，织物混搭，耐脏，夏天也不烫屁股。

车内噪音

噪音真不咋地，关窗好一点，要不然开窗就有发动机的噪音，上车就是音乐

外观

5

可以可以，我最喜欢他的侧面

内饰

5

还行吧，低配的了。就不奢求太多了

性价比

5

我觉得性价比最高了，安全配置齐全，各种主动被动都给满上了。知足了

购车5个月后追加口碑 | 2019-10-23

7650km

行驶里程
5.1L

百公里油耗
免费1次

保养

油耗

表显4.5。实际小熊5.1。也还行。一箱油1000没有任何问题

城市行驶

感觉也很赞，就电动车吗，不会一冲一冲的。就很舒服的那种

高速行驶

动力不是很够，深踩油门，发动机在咆哮。很难受

混动系统

拨片动能回收非常赞。绝对让你少踩刹车。估计刹车片的更换日期能延长不少啊

保养

首保就换了个机油，感觉ssss店不是很专业。拆个发动机护板吧螺钉搞滑牙了。我就在旁边看着不做声。看他下次再拆咋整。然后换机油直接给我4L一下子捯进去了。哎实际上机油尺都已经超一点点上限了。然后不会发动机强启动模式，就直接开空调最低耗电强制启动。然后没有做啥检查啥的，就洗了个车。各种不专业。尴尬

故障

国庆蹭了别人车，还好，小伤

吐槽

车还OK。没啥大毛病可以吐槽的。噪音控制确实不好，尤其是高速，其实速度快点声音就已经不咋滴了。偶尔还有异响，车窗玻璃那块的，有时候不注意听也感觉不到。不过说实在的，我在意的是驾驶的那种平顺感受。其实对噪音啥的，不执念。不好就不好，也没有太影响我的驾驶感受

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性价比最高的混动款

最满意

最不满意

空间

1

乘坐空间

驾驶感受

3