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PULSA赛高: 工薪小两口买菜居家神车
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工薪小两口买菜居家神车

骐达TIIDA 2019款 1.6L CVT智尊版 国VI 购车经销商: 东风日产柳州骏朋专营店 来自:汽车之家Android版

PULSA赛高

骐达TIIDA 2019款 1.6L CVT智尊版 国VI

2019-06-28 首次发表
  • 2250km
    行驶里程
  • 6.5L
    百公里油耗
  • 11.49万
    裸车购买价
  • 2019-04
    购买时间
  • 柳州
    购买地点

最满意

整车空间,乘坐舒服,

最不满意

车漆薄如纸,没有倒车雷达!

空间
5

驾驶空间充足,不会觉得压抑,骐达是所有两厢紧凑车型里后排乘坐空间最大的一款,坐三个成年人也不觉得拥挤,腿部空间充裕,有时候小两口在后排为爱鼓掌也能用各种姿势,后排座椅全倒放后有充足空间放置行李,同级别两厢车里空间首选骐达

驾驶感受
5

稳得一逼,不知道为什么那么多车友说骐达动力肉,首先这只是一台1.6L的自吸发动机和CVT无级变速,对比其他品牌的1.6发动机,日产的这台发动机功率可以说已经能满足日常通勤需求了,爬坡可以挂L这一高扭矩档位,起步和超车时换挡杆左侧有一个小按钮,按下去会切换到高转速的运动模式,一脚地板油推背感马上上来,觉得动力肉的车友们就花点钱改个力爽的点火呗??

操控
4

方向有点偏重,开过很多车,骐达应该是所有电子转向中方向最重的,并线辅助和主动刹车的配置对于在市区复杂的交通环境下用处非常大 10万出头的买菜车不改装能有个锤子操控可言,就算是二三十万的合资中级车出厂的调校也是偏舒适,司机严谨的驾驶习惯和灵活的转向以及精准的制动才是安全行车重要组成

油耗
5

平均油耗6.5 不拥堵情况下市区正常行驶6.0-7左右,开空调行驶油耗7.5-8.5 郊区国道良好路况60-80油耗4左右,高速110时速油耗6.0左右

舒适性
4

智尊款为真皮座椅,沙发厂的座椅舒适度不用多说了吧,双温区的自动空调和后排出风口也能满足司乘人员日常通勤需求,然后就是后排扭力梁非独立悬架,也不用多说什么了,市区道路和国道这种良好路况行驶嫉妒舒适,通过坑洼路面非独立悬挂和独立悬架的区别会比较明显

外观
5

好看!选择的钨钢灰的颜色

内饰
4

在同级别中做工较精细,耐看

性价比
4

目前感觉良好 没有倒车雷达是最大的败笔!

选择这款车的理由

后排空间大,油耗佛系,对比过高尔夫福克斯和威朗,后期养护费用较低,

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