最满意

要说满意的地方，太多了，最满意的地方空间，驾乘的感觉，外形沉稳，车头悠长。国外这种车很多，喜欢这类型的车。宝马X1.的感觉。国内属于小众型

最不满意

内饰吧！操控台塑料感太强，档位位置设计偏低，手枕位置也低。右手无处安放，老婆驾驶，位置更显低矮。后备箱不标配遮物帘。要自己购买！后排座椅舒适度不够。包裹层太薄。乘坐舒适度不高。

空间

5

我买的是7座版本，对于介于紧凑型与中型SUV之间，欧蓝德七座版后排座椅只是个玩笑，短途应急可以，长途旅行。小孩坐还行。车头过长，肯定会牺牲内部空间。但是五座时后背箱空间那是相当的大啊，你可以跑货拉拉了，你可以搬家用。横向空间也是足够的，恋人驾驶，拉手费事，太远。

驾驶感受

5

对于油耗比较关注，我驾驶来ECO模式较多。关闭ECo油门深踩，推背感还是有点的，在低速是提速效果不明显，当运行70以上，超车时，动力随叫随到。2.0自吸式，突加超载能力表现突出。

操控

5

操控上，电子助力方向盘太轻，高速上好点，也是比较轻，我都是紧握方向盘。100以上速度，车身比较稳定，当到达150以后风噪较大。车身稳定性能很好，150以上没敢尝试。定速巡航功能操作方便。自由切换，就是通过拨码开关加速时，油门提速过快。

方向盘操控感

偏轻，高速好点。指哪打哪，响应时效比较好。

脱困能力

走过老家土路，挺好。走了一段在修的路上，底盘高，通过性能优良。毕竟是城市SUv

底盘悬架支撑

调校偏硬。在过沟沟坎坎时，颠簸时，乘坐人员还是能感受偏硬。

刹车表现

刹车值得表扬，高速偏软，刹车距离上大点。低速响应及时。当然没有深踩。

油耗

5

中型SUv油耗市内10个左右，高速7.2.对油耗表现优良。空调一直运行。

开空调油耗

空调就没关过，欧蓝德是买车赠空调，三菱自己生产空调制冷效果很好，速冷型。

舒适性

4

前排乘坐较舒适，二排座椅偏硬，包裹薄。舒适度欠缺。座椅角度比较小。三排座椅，那就是玩玩的，隐藏功能不错，一般人难以发现还有俩座椅。

外观

5

我选择，我最爱。外形我最中意，对比其他车型，就是前部正脸空间缝隙过大。容易吸入灰尘，屁股设计一般。

内饰

4

太普通了，对比国产车，进去就是头等舱。这款车是太普通内饰。简单，简约，简洁。

性价比

5

对比领界，CRv.荣放，奇骏。性价比最高，毕竟自己提出2047.

选择这款车的理由

我买车确定购买SUV车型，我比较中意，视野开阔，先说下我的职业，我做发电机组的，对动力配置比较了解，各个厂家的发动机都有涉及。当然汽车用发动力功率段已经很成熟，只是耐劳性能差距较大，选车第一看性价比高的，看了，尼桑的奇骏，CRV,XRV,探界者，观致等，对发动机的了解，我肯定选择合资，或者进口。空间上，我选择大的空间，最好后排座放平，可以睡觉的哪种，为以后旅游，接送老人做预备。老家离工作地比较远。父母过来长途可以躺着休息。所以只能选择中型SUV.从油耗考虑，日系车首选，这样就排除了其他车型，在品牌选择上，丰田首选，但价格优势不明显，尼桑奇骏，外形没看上。性价比高，肯定是欧蓝德莫属，第一眼就看上的车，也是欧蓝德。以前接触三菱的动力比较多，稳定性最好，十多年的机组不会有渗漏现象出现。缺点是配件价格较高。都说三菱换代更新慢，这个确实。但是好多动力的换代都是噱头罢了。你技术在牛逼，受材料限制，热交换效率不会有明显的提高，运行稳定最重要。三大件三菱绝对OK.做SUV三菱才是日系SUV的祖宗。个人实力不够，够的话买山猫帕杰罗。