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同级别绝对物超所值
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同级别绝对物超所值
欧蓝德
2018款 2.0L 两驱嘉乐版 7座
购车经销商：
上海中进
欧蓝德 2018款 2.0L 两驱嘉乐版 7座
2019-07-05 首次发表
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9580km行驶里程
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7.3L百公里油耗
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15.50万裸车购买价
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2018-08购买时间
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上海购买地点
最满意
性价比！性价比！性价比！必须说三遍。落地17万多配置该有都有，口碑好，NVH不错，还需要什么自行车。近一年的使用也是非常令人满意，特别是舒适性和油耗。
最不满意
内饰看起来太传统，但简洁实用符合个人喜爱，特别是低矮的中控走廊，好多人看来是落后设计，毕竟现在都是流行环抱式座舱，但长时间开车就能体会到，这种低矮设计的好处，右膝盖位置空间很充裕，不易劳累。
空间
5
属于日系车该有的水平，7座车型第二批可以前后移动，后备箱绝对是同级领先水平，真心宽敞，从来没塞满过。
驾驶感受
4
横向比较
试驾几款同级别2.0车型属于上流水平，虽不能说随叫随到，家用也是足够，ds档超车也是扛扛的。
动力平顺性
CVT绝对的丝滑顺畅，适合佛系开车，家人都喜欢
操控
4
转向手感确实一般，符合同级别suv的一贯水平，但整车开起来轻巧没有suv臃肿的感觉。特别是转弯半径小，这个也必须点赞，停车倒车方便。
底盘悬架支撑
偏硬的底盘设置过弯和非铺装路给人信心十足，弹跳处理干脆，走烂路也是三菱一贯水平，紧凑不散。
油耗
5
总体油耗很满意，1.5吨多的车，城市9，快速路可以开到6以下，目前一万公里平均7.3，高速居多。
舒适性
5
座椅偏硬，但静谧性绝对得点赞，同级别绝对领先水平，好多人开过坐过我车的人评价。
外观
5
各人喜好不好评价，个人觉得属于稳重耐看型。
内饰
4
属于传统工科男风格，实用配置一个不缺，用料踏实不花俏，该软就软，该硬就硬
性价比
5
这个价格买到日系口碑不错的车型，性价比超高。
选择这款车的理由
日系省心符合自己用车场景，三菱品牌口碑也不错，单位公车也多是三菱，皮实耐用。
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