林肯大陆尊雅版一年使用感受,一年多了还是对它喜爱不减
林肯大陆 2018款 2.0T 两驱尊雅版
2019-07-07 首次发表
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20333km行驶里程
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11.5L百公里油耗
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40.78万裸车购买价
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2018-05购买时间
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泉州购买地点
最满意
林肯车系中,我更喜欢大陆的稳重,比较符合我目前状态的定位,开出去见客户也很有面子。大陆一定不要只看它的外形,要坐进去感受舒适性和看看内饰!因为感觉它那种内在美胜过外在美的车!外表感觉沉稳稳重,但是坐到里面就会发现原来是奢华内涵。我这个人比较挑,林肯大陆内饰的真皮手感特别舒适细腻,但还是缺乏了一些科技感,偏中规中矩,这也是林肯车的一种通病,不用在意这些细节。然后座椅什么的都挺舒适,开久了人也不会觉得很腰酸背痛,舒适感满分。还有就是座椅带通风和加热功能,是同价位车型中独有的。中控台非常有质感,无论是朋友还是家人乘坐时,都对后排赞叹有加,非常舒适,高端。在我心中一直有林肯情怀,刚来林肯4S店给我的感受就是精致奢华,特别符合林肯车的气质。顾问从接待到试驾到成功订车一直很耐心的跟我们讲解,有什么问题及时的就给我们处理,执行力和服务都很到位,又是端茶送糕点的,现在的销售人员也挺不容易,辛苦他们了。
最不满意
比较不满意应该是这款车的外观,太过于沉稳,缺乏一些个性。不过林肯车系好像都是这样。对我来说暂时没有发现特别不满意的地方,车有缺陷也是能接受的,什么东西都是不完美的,适合自己就行。
空间
5
后排座椅支持椅背调节,中间的操控台也是很智能,下面有充电接口,设计很人性化。真皮座椅做工很细致,位置舒适,我感觉无论是高矮胖瘦,都能找到适合自己的坐姿。
乘坐空间
后排的空间还是不错的,我180,翘起二郎腿都没有问题
很宽敞
驾驶感受
4
美系车型的动力一向都比较强劲,操作非常灵敏,开高速时完全不用担心。而对我来说平时开城市道路完全足够。
操控
5
按钮式的换挡方式,腾出了很大的空间,对于前排比较便利。方向盘转向轻盈,同时不影响它的精确性,操控起来很舒适。
油耗
4
因为美系汽车车身比较重,动力也比较强,安全系数也比较高,所以油耗相对与其他车会高一点。预算大概12-13个左右,但是实际开起来也就10-11个,这是可以接受的范围之内。
舒适性
5
这款车最大的亮点也是我最喜欢的就是舒适性了。行驶在路上的时候,底盘十分平稳舒适。有很多车在自动启停的时候,熄火和启动的震动让人非常不舒服,但大陆给我很惊喜的是减震效果特别好,几乎没什么感觉,家里有孩子的这款车非常适合。还有不得不提就是隔音效果,算是我见过这么多车中最静音的。
外观
4
外观比较成熟稳重,要是可以度增添一些个性可能会好些。驾驶座的门外有密码锁的配置,平时家人回车上拿东西直接输密码就行,特别方便。尾灯是一体式的,比较有辨认性。车身线条看起来比较低调,内敛。这款车身是五米多,但是看起来也不会特别大,商务人士可以选择。
内饰
5
大陆这款车内饰在设计上并没有追赶潮流,整体的布局较比较传统,缺乏一些科技感,如果更时尚一些就好了。但是整个内饰的用料和做工都非常豪华,黑色的皮质和木质的配合,一看就是高端车的质感,我非常喜欢。液晶的仪表盘还不错,在显示屏下方的控制区使用起来那种手感也很不错。接送客户的时候,一上车给人的印象就是高端大气,舒适。
性价比
4
大陆2.0T尊雅版作为进口车,这个价位也很合理,而这款车的配置也基本完善。当然如果大陆的外观能够稍微做一些修整,不要太沉稳,可以多增添一些个性会更好一些。去4S店的时候随手拍了几张,感觉店内的环境也很高端,很满意!
选择这款车的理由
一般来说,我觉得选择大中型豪华轿车的消费群体,差不多都是以中年男性为主,看车如见人,一款车就能体现一个人,我当初选择这款车有一部分原因是觉得它是一张名片。去4S店的时候,一进门就有专属的人接待,前厅有人专门介绍林肯的文化墙,而我本身就有一个林肯情怀。大陆又是林肯家族的代表,心中就很对大陆情有独钟。那天中午的时候去的4S店,看完车刚好是午餐时间,原本打算和家人出去外面吃完再过来试驾,没想到工作人员直接安排了客餐,服务和菜品都很精致。林肯门店的装修给人感觉就是很高端,没想到服务也是这么周到,又是茶点又是糕点,拿的我和家里人都有点不好意思。加上内饰给了我很大的惊喜,看外观你是感觉不到它内饰是如此的精致的,驾驶感受和乘坐感受都很棒!当天下午就定了车,高端的车配上这么好的服务,相信售后也是很好,非常安心。
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