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众里寻她千百度，“女神”提车记。
DS 7 2018款 45THP 里沃利先锐版
2019-07-08 首次发表
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9127km行驶里程
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9.2L百公里油耗
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23.19万裸车购买价
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2018-11购买时间
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北京购买地点
最满意
跟“女神”相处了也有半年多的时间了，今天来聊聊我和它的故事，最满意的地方有很多，比如它的外观设计，很符合我的审美，整车特别有设计感，看得出来是花了心思的，特别是车头的大灯设计，每次启动的时候都是来一个180度旋转，特别有那种仪式感。
最不满意
其实不太满意的是空间，特别是后备箱空间，由于工作原因，经常会拉点货，ds7的后备箱在拉大件物品的时候实用性差了点。
空间
5
车内空间还是能满足我使用的，前排横向空间很宽敞，头部空间也很充裕，不会让我感觉到压抑的感觉，后排空间不是很大，标准的紧凑级，后备箱空间稍微小了点，就算后排座椅放倒，也没有同价位的大部分车实用。
驾驶感受
5
买的是高功率版的，虽然排量有点小，但是咱带T啊，起步会稍微有点肉肉的，但是随着转速升高，动力基本上随叫随到，高速动力储备也不错，比起大众的2.0T也不逊色多少。
操控
4
操控不同意美系车，也不同意德系车，是那种比较均衡的，有日系的那种轻快，也有德系车的那种沉稳，还有美系车的那种厚重感，这可能就是法系车的特点吧，这点在法系车高端品牌ds上面体现的淋漓尽致。
油耗
5
油耗表现还不错，城市路段一直徘徊在9升左右，跑高速会省一点，7升多点吧，在这个价位的紧凑型suv里面算是中游水平吧，还有提升空间。
舒适性
4
开起来坐起来的感觉都不错，重点说下隔音吧，得益于厚重的底盘表现，过减速带和一些坑洼路面表现的很沉稳，没有多余的的跳动，速度80以下车内很安静，速度快一点也只是一些胎噪和风噪，发动机噪音抑制的很不错。
外观
5
外观设计就不需要多说了，就像优雅性感的“女神”，华丽的车头，圆润修长的车身侧面线条，再加上简约的尾部设计，真的看起来很有高级感，符合它豪华品牌的定位。
内饰
5
ds7的内饰第一看会感觉花里胡哨，因为看大众和别克的内饰看多了，第一次看到这么浮夸的内饰风格，哈哈，不过还是它的细节征服了我，是属于挺耐看的那种，时间久了也不会审美疲劳，做工用料也符合豪华品牌的定位，起码要比别克好一点。
性价比
5
作为一个豪华品牌，20万出头的价格，各方面表现也比较均衡，不俗的动力加上让人眼前一亮的外观内饰设计，唯一不足的地方就是空间没有同价位的热销车实用，还是看个人的用车需求吧。
选择这款车的理由
其实最后能买到ds7也在自己的意料之外，因为预算是20万左右，刚开始看的也是别克昂科威和大众的途观L，本人不是很喜欢日系车，不管是不是省油，就感觉开起来没那么扎实，但是纠结这两款车比较太大众了，大街上到处都是，想想花了20多万，还没有存在感，确实会感觉郁闷，直到有一天我看到了ds7，就喜欢上了，试驾了几次就订车了，调性十足，也足够小众，而且作为豪华品牌，确实有那种豪华品牌的质感，让我很满意。
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