末班车国五天逸购车记

天逸 C5 AIRCROSS 2019款 350THP 乐享型国V 购车经销商：淮南致翔来自：汽车之家iPhone版

到处溜溜tang

天逸 C5 AIRCROSS 2019款 350THP 乐享型国V认证

2019-07-12 首次发表

1300km

行驶里程
9.2L

百公里油耗
13.85万

裸车购买价
2019-06

购买时间
淮南

购买地点

最满意

价格是最满意的，比国产便宜，档次感也足，去加油，加油站工作人员问了我两次是不是确定加92。。。才加的油。空间也很大。

最不满意

在走一点点搓板路样的路况，车会有共振，5档降4档的时候明显顿挫，就像是带了一点刹车的感觉。

空间

5

对比我的世嘉，这个空间没有好挑剔的，后排地台还是平的，家人坐在后排真的很宽敞。就是后备箱的隔板还能再薄一点么，像纸板一样，二段调节的后备箱基本废掉。

驾驶感受

4

1.6T估计在轿车上还行，在天逸上只能凑合吧，我试驾的1.8t的也没觉得有多激情，2000转以上会有小小的激情，不过我是市区通行，用到的机会很少。有机会上高速试试吧。变速箱的升档不明显，降档会有顿挫，尤其是5档降4档，上面我也描述过了。

操控

4

方向盘指向准，也很轻，比我的世嘉要好的多，特别是对女性驾驶者，刹车也很给力，就是变道车身会有些许的摇晃，也许是我开轿车习惯了，对这个有点敏感。

油耗

4

至于油耗嘛，我还是有点小小惊喜的，匀速23，油耗9.2，可能有人说也不算低，但是是原来的世嘉也要8.5，还是手动档的，我基本不开窗户的，上车全程空调，有时候还要怠速等老婆下班，油耗我是可以接受的。图片有时间我来拍照补上吧。

今天下班拍的。油耗还行吧

舒适性

4

铺装路面噪音真的很小，座椅也足够宽大，就是这个价位了，还没有真皮，居然是皮布拼接的，没有通风就算了，连座椅加热都没有，真的很不应该，还好空调够给力的，后座的出风口也还行，我是第一次开suv，不知道是不是所有suv在过类似搓板路时，车体都会有共振，这个车是有的，很不舒服，我这款是带有phc悬挂的，但是我没开出来有什么区别，只是我个人认为，售价17.37万的1.6T次顶配，没有led大灯，没有自动大灯，没有感应雨刷，没有后视镜自动折叠，加热，胎压监测是报警而不是数字显示，却给了我换挡拨片，没错是换挡拨片。。。真的有点无厘头的感觉。我算是法系拥趸了，真的理解不了这个配置是随心所欲制定的吗？还有玻璃只有主驾驶位是一件升降，实在不应该，我姐的c4l都有四门一键升降，还有锁车自动升窗。雨刮器是给我一个小小的惊喜吧，居然是内出水，不是我以前世嘉那种喷水再刮的，很有档次，就是我习惯了对开的雨刷，这个一顺刷的面积没有对开的大。还有就是倒车影像比较清晰，但是360度全景影像是简化版的，无比尴尬??只有倒过去了才有俯视角度的影响。

外观

4

这条是因为钱不够没买顶配所造成的遗憾，如果有led大灯，真的是满分，我个人审美。我买的时候没有百年版，那个白色配色更好看些。我个人更喜欢车屁股，很有力量感，侧面腰线也很有感觉，车头的设计我只能说能接受，也不难看。就是单出的排气让气场缺失了一点，不过也能理解，我以前的世嘉排气都是隐藏式的。这个好歹有一个外露的排气管了。led的尾灯也是辨识度超强，准确的来说，这个车的辨识度都很强，一眼就能从车队里认出来，如果是火山橙就是更扎眼了。

内饰

4

我对箱包风格不太感冒，内饰挺好看，大部分也都是软的材料，没有什么异味，我的是灰色内饰，因为国五就剩下这一个配色，没得挑，不过红色配饰的我也不是太喜欢，电子档把，全液晶仪表**也很高，就是中控大屏有时候会卡住，过一会就好了。还有就是倒车影像黑屏过一次，就一个车的模型在上面，车音响是6个喇叭，效果也就凑合吧，我耳朵也不挑，比世嘉的好点。有点小小的瑕疵吧，手套箱没有阻尼。一点都没有。附了一个小视频听听音箱的效果。