最满意

内部空间够宽敞，驾乘视野非常好，动力不错，底盘高通过性好。

最不满意

底盘松散，发动机略有抖动，胎噪大，内饰磨损较多，中控台松散异响，整车都是硬塑料内饰老化比较严重，5at变速箱有顿挫感。

空间

5

前后排座椅都比较宽大，满员乘坐也不显拥挤。车窗大，视野通透。

前后座都是真皮座椅，有明显磨损痕迹

方向盘上的本田标的电镀层也褪掉了

车内储物能力

储物空间设计非常人性化，多处储物仓和储物槽，使用比较方便。

后备厢容积

后备箱还是比较宽敞的，也很平整，不管是差旅使用还是临时运点东西都没问题。

驾驶感受

4

2.4的自吸发动机，深踩油门有低沉的嘶吼声，动力随叫随到，只是老的5at变速箱平顺性欠佳，特别是低档位升挡顿挫感比较明显。冷车启动时发动机噪音比较大，有点像柴油机的声音，跟以前公司的全顺面包车发动机声音很像。

跑高速

高速行驶动力也依然充沛，时速120超车没有问题。

动力平顺性

平顺性略差，5at有明显顿挫，一档升两档及两档升三挡都有明显前冲的顿挫，不知道更换一下变速箱油会否有改善。

开空调/负重加速

怠速状态下开空调，会有明显转速波动，行驶中动力受空调的影响倒不明显。

操控

4

操控性还不错，虽然车身比较宽大，总体还算灵活。

方向盘操控感

方向盘手感一般，虽为真皮方向盘，但握感较细，略微滑手。作为一辆接近14万公里的老车，原车方向盘已经被磨得有了明显发亮。

四驱稳定性

基本都是在铺装道路行驶，本田的四驱也只是名义上的，日常够用，略微弥补一点没有esp的功能缺失，越野还是算了。之前保养抬高底盘时，看到差速器有轻微渗漏痕迹，貌似也是通病，暂时不影响使用。

刹车表现

虽然买时四轮刹车片都已基本磨损到极限，但是刹车依然平稳有力。

主/被动安全配置

所谓豪华版，也只是当时的2.4四驱低配吧，气囊貌似只有前排，安全配置其实有点寒酸。

油耗

4

综合油耗大概百公里9升左右，基本属于这个排量的正常水平，比起现款crv显然油耗高了很多。

高速路行驶

高速行驶油耗大概在8L左右，暂时还未仔细计算过。

城市道路行驶

暂时还没有走过太过于拥堵的路段，正常城市道路油耗大约在9L左右。

舒适性

5

舒适性一般，八万多块钱的老旧二手车本也没有过多期望如何舒适，能用即可。

座椅舒适性

座椅宽大，真皮座椅，买到时已有明显磨损，前排舒适性还可以，座椅软硬适中。

车内噪音

车内噪音较大，一方面是因为老车密封条可能有所老化，另外胎噪也很大，发动机噪音也不小。

空调

空调制冷还可以，基本能够满足使用，不过暂时还未经历过暴热炎夏，还需要再观察一段时间。

悬架减震舒适性

八年多的老车了，底盘比较松散了，进出地库走搓板路整个车都在抖。。过减速带减震也比较生硬。

外观

4

车辆款式在当年还算不错的，现在看来虽不过时但还是沉闷了一点。毕竟是八年多的老车，多处车身车漆都有磨损，有几处划痕，前保险杠与翼子板接缝不均，估计里面卡扣有损。后窗有安装尾翼不知道是不是原厂件，尾翼车漆有明显大片脱落。

钣金车漆

深灰色还比较耐脏，洗完车还是有一定的光泽度，有几处明显的车漆损伤。

车灯设计

车灯比较暗，不知道是原本就如此还是大灯老化的原因。

内饰

3

中控全部都是硬塑料材质，侧门也是，再加上年岁渐长都有老化和磨损，更显破旧，没什么质感。

多媒体

前车主加装了大屏多媒体系统，集成了倒车影像。

性价比

5

作为上市时二十多万的车来说，不到九万买的价格也还行吧，只是毕竟老化、磨损比较明显，所以也谈不上太高的性价比，只能是马马虎虎。

保养维护

日系自吸发动机不挑机油，这点还好，前不久刚在京东买了5W30半合成机油，凑活动购买赠送安装服务，加上机滤也不超过150块钱，相当实惠了。这车更换空气滤芯或者空调滤芯也都非常方便，自己购买自己更换安装即可。

故障

变速箱顿挫明显，不过暂时不影响使用。发动机略有抖动，一方面是怠速时特别是开空调怠速抖动较为明显但不剧烈，另一方面是时速接近八十时有某个特定转速点会有抖动，不知道是不是节气门有积碳的原因。

选择这款车的理由

公司初创，拟选购一台二手公务车，预算有限，在瓜子展厅看到了这款，价格不到九万，整体车况还凑合，奔着日系车较为耐用的口碑，选择了这款老车。