老CC换新CC
一汽-大众CC 2019款 380TSI 曜颜版 国V
2019-07-22 首次发表
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1500km行驶里程
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9.0L百公里油耗
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25.00万裸车购买价
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2019-06购买时间
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成都购买地点
最满意
外型是最满意的地方,全新的设计语言对得起大众最美车的称号。
最不满意
方向虚位,没有了和外形相匹配的操控,因为我也是老款的CC车主,所以当我开上新款的时候,觉得方向特别轻,即使改变驾驶模式了,也没多大改变。外型运动,操控商务。
空间
4
乘坐空间
我身高170,调整到我的位置 后面还有三拳,比起上一代,真的好太多
后备厢容积
由于是掀背的造型,所以后备箱空间也比上一代大了很多
车内储物能力
以前的老款连放瓶水都难,新款的储物空间相比老款确实有大的改善,但是比起其他中级车,储物空间还是少,储物箱里面有丹拿的机芯,所以能放的东西特别少,现在都是数码时代了,听CD,的应该很少了吧!
家人乘坐评价
老婆和孩子从此告别了老款的那种局促敢 座椅比起上一代也软了很多
驾驶感受
4
2.0T的高功发动机动力充沛,高速上试了一下跑到两百感觉还有劲,
操控
2
操控一般,开快了方向虚位,心里有点不踏实,没有老款的那种沉稳的感觉,让人信心满满。地盘依旧是扎实,刹车也依旧的灵敏,点到就来!
油耗
3
油耗还是可以接受,我在城区都用的经济模式,油耗在9-10之。高速我跑过6.5,过了磨合期应该会好一点,但是我想都没有多大差别吧!
舒适性
4
舒适性比起老款确实好太多,我开长途,腰也不会那么难受了。但是比起美系的君越,和日系的天籁,还是要差一点。
外观
5
外观确实惊艳,全新的设计语言,真的让人眼前一亮,回头率也特高!
内饰
3
MQB套娃设计,内饰这的比起外观来说,就逊色太多。可能是外观太惊艳,对比内饰来说,就要差太多。但是设计的还是很工整,经久耐看。
性价比
4
这个车谈不上什么性价比,因为上一台车也是CC 所以喜欢的就喜欢的很,有可能你们会觉得纳闷,为什么上一台车就是CC,现在还换CC其实我是一个颜值控。我买车不喜欢从众,我的要求就是要外观漂亮,配置够高,空间够大,动力充沛,坐着相对舒服。加上优惠大,CC置换CC的补贴很高,所以满足我的就只有这款车,因为BBA都不是很厚道,很多东西都要选装,我的是顶配?三个选装包 配置厚道多了。所以我还是当??头吧,不当凤尾吧!
选择这款车的理由
看过奥迪A4L,觉得甲醛超标,果断放弃。奔驰C级都烂大街了,宝马3系新款没优惠
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