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武汉车友0248176: 提到了人生中的第一台车,开心地开回家咯!
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提到了人生中的第一台车,开心地开回家咯!

艾瑞泽5e 2018款 450 智享版 购车经销商: 武汉永杰龙腾奇瑞新能源 来自:汽车之家Android版

武汉车友0248176

艾瑞泽5e 2018款 450 智享版

2019-07-26 首次发表
  • 680km
    行驶里程
  • 14.0kWh
    百公里电耗
  • 380公里
    冬季续航
  • 11.98万
    裸车购买价
  • 2019-06
    购买时间
  • 武汉
    购买地点

最满意

花了个A级车得钱买了个B级车得配置,才十一万多感觉自己赚到了。

最不满意

车子有点大,长4.6米,宽1.82米,高1.5米,好几年没开车有些生疏了。

空间
5

后备箱容积差不多有500L,平常可以放很多东西,搬家跑个两趟就行了。

后排座椅放倒,出去玩累了还可以躺在里面休息,长度完全够我伸直脚。

乘坐空间

身高175cm,坐在里面完全不挤,前面还有一拳半的空间。

驾驶感受
5

用的是日本安川的永磁同步电机,三元锂电池,电池电机电控三大件质保八年十五万公里,可以放心大胆地用了

前驱的车子,电机电控什么的都在前面,还是用的液冷,散热性强??

经济/运动模式加速

有种开跑车的感觉,8秒钟开到一百码,拥有开赛车的感觉。

经济模式运动模式都有,最高可以跑到150码,加速起来也挺快的,八秒钟不到就可以跑到100码

操控
5

配置特别多,安全配置啥都有,开出去特别放心,也不担心被碰什么的。

真皮的多功能方向盘,定速巡航和一键启动,手刹也是电子手刹,还有个自动驻车功能和智能语音开启功能。

续航
5

都是液晶仪表盘,还有多少电仪表盘上都有,不用担心车子没电不能跑,有个低电量提醒,低电量降速保证能够开到家充电,不担心路上没电了。

续航方面蛮实在的,说是综合工况四百,每次都跑到了,有个能量回收,每次还能多加几十公里的续航。

充电

在外面快充一个小时,家里慢充八个小时就好了,充电一晚上就可以跑一个星期,五十四度电充满,家用电也就三十块钱。

舒适性
5

座椅都是真皮的,座椅上还有透气孔,夏天散热性也不错。

坐在里面没有闻到什么胶味,车子还有电加热功能,冬天坐起来肯定舒服

外观
5

车身油漆和钣金都做得蛮结实的,前面还有防撞钢梁,好看又耐造

红色,白色,蓝色都有,最后还是选了个白色的

车身及车轮

车子弧线做得蛮好看的,给人第一感觉就是高尚帅气有档次!

205,16寸的轮胎,还是镜面莲花型的,平常开起来胎噪比较小,轮胎里面还有胎压监测,真是好看又实用

灯光配置

日间行车灯,装向灯,雾灯都做得蛮不错的,倍儿有档次感!

熏黑大灯,看起来有档次,还是led大灯,晚上永远都是最闪耀的那个。

内饰
5

内饰看起来还蛮豪华的,和特斯拉的内饰差不多,上档次

十来万的车子还有个电动天窗,感觉自己赚到了

内饰配置

空调和后视镜调节,那个位置的反射都能看到,360℃无死角。

后视镜前后左右上下都可以调节,还有个后视镜加热,下雨天也是可以出去玩耍的,空调制冷制热效果蛮好的

性价比
5

就在绅宝这边上牌,办免购置税证明,不用排队,不到半个小时就全部弄好了

感觉店里的销售员服务蛮不错的,全程什么都给弄好,完全不用我操心,交完钱就可以了

选择这款车的理由

平常上下班用,放假还可以拿来跑滴滴赚外快。

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