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活在当下，有哪吒
哪吒N01 2019款 380i
2019-07-31 首次发表
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6660km行驶里程
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12.0kWh百公里电耗
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290公里冬季续航
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6.58万裸车购买价
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2018-12购买时间
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许昌购买地点
最满意
哪吒有快充30分钟充电80%，这一点特别的满意。因为我老家不是许昌的是南阳的，所以就特远，要跑快400公里，一年回不了几回。就是这个续航充满电跑不回家，就尴尬啦。之前早点的新能源车没有快充，当时就想买个电车，但是考虑到回老家不行，也就一直没买。到现在有带快充的啦，确实很方便，在服务区，充一会电，差不多充满啦，这才是直接导致我选新能源车的原因。很满意有这个快充，解决啦像我们这些要跑远途的车主的顾虑，很实用。
最不满意
不满意的是这个车后备箱，车启动时候，打不开车厢，得关拉车才行，这就有点麻烦啦。
空间
5
后备箱可以放十几件矿泉水，大后备箱拉点东西啥的不作难。四个座位，四个人坐里边还是宽松，不能坐5个人。车顶高，特别高个子的，坐里边不用怕顶头啦
后边座椅2个位的。
后备箱后座可以放倒，买的洗衣机就是个车上拉回来的。
前边空间还是很大的。
驾驶感受
5
这用的可是大电机，55千瓦175扭矩，前驱的，电的动力传输多快啊，提速4.9秒50码，不是100码，就这已经可以力压很多油车啦。爬坡能力强劲，开着去爬山，坐满人，不停顿一口气山顶见，就是费电多，爬山一定要调到正常模式，要不然爬不动也不安全。
正常模式提速快，有推背敢，最高跑110，节能模式，90码。
大电机，动力没说的，强劲。
ECO 就是节能模式，屏幕会变绿，续航也会变远。
操控
5
开啦这小半年，整车开着还是顺畅的，自动挡，简单方便，遇到坏路，避震也不硬，不会蹲的头晕，有起伏，但不是跟坐船一样，底盘就是自主设计的。刹车偏软，雨天记得提前刹车。方向盘，比油车要轻很多。
多功能方向盘，可以保证开车接打电话，切换歌曲，便捷安全，低配都有，可惊讶吧
电动调节后视镜，一键落窗。
刹车是前边碟刹，后边鼓刹。
续航
5
感觉这个车最好的突破就是有啦快充，让车友可以出远门，不害怕充电，30分钟充电80%全部配置都一样。里程表上跑出来的电耗就是100公里合12度电，6毛一度电，100公里就是7块多。
快充的线就是粗，高压的。
开着空调一小时，能掉半度电。
仪表盘上有电耗显示，都可以摸索一下，多交流一些用车技巧，相互借鉴。
舒适性
5
坐车里首先感觉车顶高，视野也好，起码不压抑，怕顶着头。座椅不是那种很硬很直的，有凹陷就不会僵硬，比着还是舒服。底盘看下减震，跑着确实不一样，过坏路，效果就出来啦，不夸张的墩人，那样容易晕。
大屏语音开关空调，打电话，还能陪你聊天。
座椅是皮质的，黑黄色搭配，怕脏喽可以去网上买个坐垫，我这个200多块钱。相中可以发链接。
避震，悬架。
外观
5
这个底盘也高，回老家一般路况都可以。越野车中的城市SUV 动感，利索。各个部位的搭配，也协调，大灯，和格栅决定前边的颜值，侧腰线，给整车增添很多灵动。
所有车灯都有LED灯带搭配。
蓝色珍珠漆，一点一点珍珠颗粒都看的到。黑色按钮，无钥匙进入键。
哪吒车标处就是充电口。
内饰
5
内饰没有张扬的搭配，用的都是深颜色，简单美。中控台都是黑色的，下边有亮条的插入。座椅也是黑黄相间，沉稳很多。
加个中控台垫子，有点红色，黑红色也是很搭的。
大屏的位置就在中间，下边就是，一键启动键。
主驾驶左边也有亮条，不单调。
性价比
5
综合考虑从价位7万左右，续航300多公里，配置哪吒确实比那几款要高，低配上就直观的显现了。外观按照大多数人的审美们观，我开着出去，朋友啦，同事，评价可以的。性价比就是比出来，自己的车当然好，不好咱也不会买，哪吒性价比就是高。
店里的张师傅帮我免费检测，服务不错。
大灯犀利吧。
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