用车省钱，保养省钱，用车省心。

荣威Ei5 2019款豪华版购车经销商：上海锦隆荣威城市展厅来自：汽车之家Android版

挑战v极限

荣威Ei5 2019款豪华版认证

2019-08-10 首次发表

3352km

行驶里程
14.4kWh

百公里电耗
420公里

冬季续航
13.13万

裸车购买价
2019-06

购买时间
上海

购买地点

最满意

续航里程够长，起步加速绝对比油车快，车内安静，没油车的发动机声音和抖动。后排没有有些车型中间突起现象。最关键省钱，43天跑3352公里，电费221.4元，平均每天78公里，算下来每天5元不到，每公里0.063元。保养1万5千公里换个空气滤清器就行。

最不满意

后排座位倾斜度不够，没前排座位舒服。刹车比较软，可能和动力回收系统有关。

空间

4

休旅车空间够大，后排放倒可以和行李箱连通。是我喜欢的类型。

驾驶感受

5

电动车就是起步够快。2秒就能60公里时速，市区这速度可以了，甩开很多豪车很远。

操控

5

操控很简单，电子换挡器和电子手刹，科技感好，方便

续航

5

14.4kw/h很不错，有时还能开出13kw/h，关键看你停车时间多久了，我上次车上坐着等人，开着空调半小时，显示20kw/h。反正我现在43天开3352公里，算下来一公里6分钱。一天跑78公里，一天5块不到，可以了。我是开车空调，内循环肯定开着的。内循环自带pm2.5。

舒适性

4

驾驶位，副驾驶座位包裹性很好。后排倾斜度不够，肯定没前排舒服。

外观

5

外观设计合理，休旅车这个款式很好。

内饰

5

内饰中规中矩，符合我的审美。

性价比

5

性价比绝对可以。纯电动续航高，使用费用低，保养省。关键沪牌难拍，一块沪牌8-9万。这车算上送的沪牌折合下来也就5万。

选择这款车的理由

拍沪牌太辛苦，我姐拍沪牌用时3年多。我为了能快点用上车选择了送沪牌的电车。这款车子也是纯电动中最好的，续航力和性价比最高。关键是电池绝对不虚。我是租过这款车型20多次从从满点开到公里数不显示为止全部用完330公里跑了一趟昆山和上海周边游，用时8个多小时。用的2018款车型320公里，能跑车330公里不错的。所以选择了2019款420公里车型。