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C4L五年使用感受
雪铁龙C4L 2014款 1.6THP 智驱版 自动劲智型
2019-08-12 首次发表
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51200km行驶里程
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9.0L百公里油耗
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15.20万裸车购买价
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2014-02购买时间
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兰州购买地点
最满意
看上这个车，首先就是喜欢它的动力，不愧是当年加速王，涡轮增压介入早，加速超车那是很轻松；再就是操控，山路弯道表现不错，侧倾小，支撑足，配合米其林轮胎的良好抓地力，有种人车合一的感觉；还有内饰、配置，这个价位里无出其右，内饰用料很厚道，做工细致，配置上，实用、便利的功能基本都有。
最不满意
4s网点少，配件及工时价格相比同价位其他车偏高，发动机舱设计布局太紧凑，影响了维修操作便利性，这也是工时费高的原因。
空间
4
由于驾驶舱前移设计，坐在车内视觉空间宽敞，实际上没有体现出2710mm轴距的乘坐宽适感，不过本人身高175cm,体重73kg，平时最多也就四人乘坐，也完全够用。
驾驶感受
5
发动机动力不错，得益于涡轮介入转速小（1000转介入，1400转达到最大），平顺性不错，急加速推背感明显，正常驾驶及超车很轻松，不过由于增压发动机特性，急加速有动力延迟。
操控
5
真皮方向盘手感不错，个人感觉稍偏细，转向及回正力适中，虽有少许虚位但指向性不错
油耗
4
爱车五年下来，平均油耗8.6升/百公里，市区偏高，高速省油。
舒适性
4
此车定位运动型，减震偏硬，烂路舒适性一般，不过座椅软硬度舒适，得益于车身流线型设计及米其林轮胎，风噪和胎噪控制不错，隔音效果好。
外观
5
很满意，曲面和线条的运用使爱车饱满圆润又不失力量感
内饰
5
用料厚道，做工细致，所谓法系车“反人类”的设计见仁见智，习惯就好，左手操作的一键启动，从适应到喜欢，真的比右手操作的便利。
性价比
4
若不考虑品牌溢价，同配置车，动力、用料车型里性价比较高。
选择这款车的理由
同价位里，德系车的套娃没个性，日系车的用料单薄，美系车油耗高，韩系车偏软，驾驶质感弱，国产车还需努力，而这款车在同价位车型中，动力、配置、内饰用料及做工占优。性价比高。
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