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从奔驰的glc到凯迪拉克的xt6，谈谈我的用车感受。
凯迪拉克XT6 2020款 28T 六座四驱铂金运动版
2019-08-13 首次发表
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暂无行驶里程
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54.97万裸车购买价
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2019-07购买时间
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青岛购买地点
最满意
最满意的就是这个车实惠的价格，凯迪拉克这款车是第一款在国内生产的豪华中大型SUV。价格优势不言而喻，即使是顶配的车型，感觉性价比也非常高，另外一点就是这个车的外观设计非常的硬派，看上去挺霸气的，这也是我非常喜欢这个车的一个元素。
最不满意
自己上一个车是奔驰的glc，论品牌的号召力，凯迪拉克肯定是干不过奔驰的，这点众所周知。
空间
5
车内的乘坐空间没得说，这个车采用的是一个6座的设计，6座的设计最好的一点就是可以免除两年上线检测的麻烦，加上自己家里面种好6个人，所以说日常出行的话也不会有解答问题，这也是我选择这个车考虑的一个因素，另外一点就是这个车的车内空间表现也是非常不错的，尤其是后排空间超大，这点也是这个车一个非常好的地方，家人坐在车里面也说这个车的后排空间比上一辆车大得多。
驾驶感受
5
发动机的动力表现还是相当给力的，虽然没有之前那辆车那么激进，但是日常开的绝对不会给你乏力的感觉，特别是在高速上的表现非常棒，中后段的加速感觉后劲也非常的足，这点我觉得挺满意的，另外一点就是这个车的变速箱比我想象中要好很多，基本上也感觉不到什么顿挫感。
操控
5
这个车的转向非常的轻盈，驾驶起来感觉还是非常灵活的，对于新手来说开着这么大的车也不是一个难事。特别是这个车跑起来感觉非常的稳，即使速度快一点，感觉整个车的底盘也非常的扎实。
油耗
5
百公里平均油耗大约11升左右，平时自己跑的市区还是比较多一点，跑高速的话估计油耗9个就够了，这样的油耗水平也说不出什么来。
舒适性
5
舒适度感觉还是相当不错的，有一点非常重要的就是凯迪拉克这个车的底盘粘得非常扎实，经过一些坑坑洼洼的路面的时候，感觉能够非常从容的过滤掉来自路面的震动，而且非常重要的是这个车配备了主动降噪的技术，虽然其中的原理自己不太了解，但是感觉实际驾驶起来效果确实非常棒，在车内感觉这个车的行驶的噪音非常的小。
外观
5
外观的设计感还是相当不错的，一看也是凯迪拉克自己的家族化设计风格，识别度相当高，而且运动式的套件也为整个车增加了一份运动的色彩。
内饰
5
内饰做工感觉挺精致的，而且用料非常的厚道，这点很重要。
性价比
5
作为第一款国内生产的中大型豪华SUV来讲，凯迪拉克xt6的性价比还是非常突出的。
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