Title
Title
当前位置:首页 > 紧凑型SUV> 欧蓝德> 欧蓝德 口碑> 2019款 2.0L 两驱畅享版 5座 国V
该ID已注销i: 提车一个月的实际感受
  • 7153
  • 7
快速回复
发表口碑

提车一个月的实际感受

欧蓝德 2019款 2.0L 两驱畅享版 5座 国V 购车经销商: 其他经销商 来自:汽车之家Android版

该ID已注销i

欧蓝德 2019款 2.0L 两驱畅享版 5座 国V

2019-08-15 首次发表
  • 752km
    行驶里程
  • 14.20万
    裸车购买价
  • 2019-06
    购买时间
  • 晋城
    购买地点

最满意

最满意的肯定当属油耗,空间,操纵,通过性了。

最不满意

最不满意的就是车机系统互联了,这玩意没跟上年轻人潮流。

空间
5

空间跟之前看的所有b级轿车就不是一个等级,空间在紧凑级中无敌无敌了。不过跟火车比还是有点差距~

内燃机车内饰可还漂亮?

乘坐空间

身高183cm体重198斤,正常坐姿头部距顶4指,我喜欢坐的紧凑点开车,眼睛能注意到自己的前机舱盖,基本上座椅角度是90-100°那个样子,所以这个空间无敌了哦

后备厢容积

后备箱挺平整的,自驾烧烤五个人的东西加烧烤架烤炉桌子椅子都能塞进去,我这是2.0的没有储物格,所以后排放倒以后有个10-15厘米左右的高度差,如果后期加装个储物格就是纵深1.8米的纯平空间,不过一般需要那么大的空间搬运东西就得上货车了吧?如果短途休息我觉得前排椅背放平也挺舒服。毕竟单身不需要床。。。

一般来说就放放自己洗车的东西也不拉点啥,有点大材小用,遮物帘某宝淘的。

停车后面是绿化,手机广角摄像,图有点小,实际纵深很宽,座椅和底板有高度差。

知道后排为啥这么硬了嘛?都是为纯平做努力啊。

车内储物能力

门板储物格放自己的小东西,雨伞,在来两瓶水没得问题,手套箱也只是够用,扶手箱也比较小,没有放手机的地方,那么大的空间都用来给人了,空间魔术师在欧蓝德身上不实用。

放上四瓶水没问题。上面可以放小垃圾纸屑啥的。

手套箱我的理解就是清洁仓,里面有车内饰清洁的东西和除碳包。

扶手箱说实话小。里面一般放小说明书,钱包,驾使证,行驶证,小香水,充电器啥的。

家人乘坐评价

头部,腿部空间优秀,横向空间没有家里的轿车好,1810mm的空间,坐三个壮汉还是可以的,轿车1930mm的横向,塞三个壮汉可是有点憋。

一般来说有个杯架还是舒服的,靠着多惬意~

这么多东西一辆车搞定,没谁啦。

空间设计亮点

空间设计亮点?我只觉得不足,没有手机放的地方,我钥匙和手机都放在前排杯架里,充电口也少自己配了个点烟充。

如果档把右边能划出一个凹槽放手机多好,或者放卡和零钱也行呀。

主驾驶上面有扶把,我改成了放眼镜盒的地方,这样眼镜就有地方放置了。

镜片很大的偏光太阳镜放进去正好,这是我自己的空间利用吧!

驾驶感受
5

家用车动力可以了吧,奇骏和荣放都是150多匹的马力,欧蓝德166匹,配上cvt变速箱加速是别想太快,但是输出平稳舍得加油门也是可以的,对于燃油经济性也是很好,还能支持轻度越野就可以啦。

跑高速

高速后期动力有些不足,我们这的大车司机一个比一个猛,我开130了还嫌我不够快大喇叭要超车,就别说其他轿车了,带个t的随便超我,限速也才120啊?一个个跑那么快投胎?咱不超速跑自己的就完事了。

故障-动力系统

以前跑高速也开空调都是1000来转踩油门提速灵敏,油耗还低,有一次不知道怎么回事,2000-3000的转速,踩油门提速无力,车速90-100,换了一下s挡就正常了,老司机告诉我不能长时间轻踩要踩一会松一下再踩,咱也不知道咱也不敢问照做好像确实有点用。

特殊路况行驶动力

走过一次山路,还有非铺装路面,我这是两驱所以说硬这头皮上的,不过很满意,终于知道为啥悬挂那么硬了,走起烂路那叫一个舒服,也不怕磕底盘,拐弯支撑性也良好,没有明显异响,一下子就改变了我对于欧蓝德的看法。

操控
5

操控精准没有虚位,转弯半径感觉挺大,有些地方自己感觉一把过不去的欧蓝德一把过去了,电子助力使转向轻松,走烂路路感反馈良好。

刹车辅助

制动也太灵了,估计跟新车也有关系,开了一段时间就习惯了,制动的时候让后排的人很舒服。

车身稳定控制

下大雨高速过弯也很稳,肯定是车的功劳,我开车二调子如果没有行车电脑我估计早凉了。。

底盘悬架支撑

高速形式很稳,匝道过弯很稳,试驾车的时候试驾员上下山非铺装路面玩的飞起。不过我试驾玩的是2.4四驱。

脱困能力

说实话,城市越野就是轻度的,没脱困能力,陷进去就凉凉,何况我的2.0两驱,就不会去那些地方玩也谈不上脱困咯。

刹车表现

试驾的时候试驾员加速到100km/h双手放开踩急刹车稳稳当当的直线停,这刹车表现和稳定控制没的说。

油耗
5

提车那会开空调市区走走停停能到了12-14,跑高速也在9个多,目前跑了750公里了,城市9个左右,城乡7-8个,高速6-7个。

开着空调上高速的,上去的时候是8点多,下高速匝道前已经到了4.8了,一路上坡到出站4.9

启动瞬时油耗,吓惨我了,不过出了小区就直线下降,上了路就正常油耗了。。

舒适性
4

我反正是做的舒服,我爸也挺喜欢这个椅子的,跑高速不会太困,坐沙发开车会困。。

后座空调出风口

19款有后排出风口了哈哈哈,18款以前都没有的。

车内噪音

开窗加速能听见发动机在咆哮,跑高速底噪明显,但是这个隔音在我看的这几款紧凑级suv里属于最好的

空调

空调是真的凉快,23°我还是冷呵呵的,而且直接吹的就是凉风,三菱空调名不虚传。

第一排座椅下方有空调出风口,我加了出口罩,防止异物进去。

外观
5

外观最好看的是侧颜,简直无敌,正脸和屁股也很好看,但是从屁股看感觉有点窄。

车灯设计

日间行车灯是led,其余都是卤素,卤素近光只能说够用,店里给我送的LED远光,用的可以。

车身及车轮

车身缝隙有点大但是可以接受,做工可以都是一样的宽度没有什么宽窄一说,轮毂方面我觉得19款的更运动,18款的更越野。

内饰
4

万年内饰,就没怎么大的改动,属于那种耐看的类型。

越看越舒服的那种感觉。

手机互联/映射

可别说这个了,车机系统太垃圾,我都是自己手机导航,连蓝牙听歌接打电话。互联太慢经常失败,索性到最后不用了。

GPS导航系统

车载gps导航画面有延迟声音没有,不过开车也不会一直盯着看,有一段路面自带导航限速60,高德地图限速40,腾讯地图限速50,且路口没看见限速牌只看见违法拍照,为了分和钱我只能40过,很扎心。

内饰材质

内饰能摸到的都是软的,座椅是仿皮的店里加装的前排真皮座椅。

内饰设计风格

内饰自然是没有下功夫,跟现在市面主流的双液晶屏比起来我这个机械+8寸液晶屏太low,不过我感觉买车三大件和安全性才是最重要的,毕竟我也不在车上看电影不是。

性价比
5

性价比好的很,16万拿下的,加装前排真皮座椅,led远光,踏板,行车记录仪。

保养维护

送首保,90天或者5000公里,两者我都没到呢

门锁螺丝裸露在外,买的保护罩,还买的防盗气门芯。

4S店售后服务

我是在京东汽车商城买的车,我这个城市目前售后站还没盖起来。。正在盖,维修部保养是在京东合作的汽修店进行,店小车多,装个踏板装了我一下午时间。

京东店临时的洗车点,京东的车主可以过来免费洗车,这点很可以。

就这俩踏板装了我一个下午的时间!!!

专车专用记录仪,带停车监控夜视系统,感觉很好。

选择这款车的理由

没理由,老爸喜欢,所以订了这款车,我人生的第一辆车一直看的轿车,百般不情愿的买了suv,一个月之后。。。嗯,真香!

购车2个月后新车质量评价 | 2019-08-16
786km
行驶里程
  • 故障

    • 功能操作-车窗-故障
上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载 举报

VR视角看口碑

相关车系推荐

意见反馈 返回顶部
Title