最满意

当在4S店看到新英朗的外观时惊艳了我，立马就决定了必须英朗，再加上终端四万多的优惠力度，性价比大赞！

最不满意

车漆太薄，头灯附近蹭了好几个地方，黑的一道，车门漆也不厚。刚买十天以内就去了补了下车漆，找人花了150大洋。

空间

5

身高1.73坐驾驶位正好，副驾驶可以躺着，坐后排空间很大，后排膝部空间跟前排人员身材有关，自己坐后面可以，最多时坐了五个人，好不费劲。

放行李

搬家的时候全靠我的小朗了，后排后备箱塞的满满的，在工作也是用我的爱车把行李什么的拉来了，后备箱可以放两个大行李箱，上面在放些小的东西。过年跑长途去走亲戚，礼品什么放进去很放心。

驾驶感受

4

在高速上动力很强，有次打开运动模式，就听见发动机的嗡嗡声，立马就超车了。而且正常模式下120豪不费劲，130偶尔到不敢长时间开这个速度。在市区起步就有点肉了，可能和我开车习惯有关。

操控

5

不太明白操控是什么意思，反正开着挺好的，拐弯什么的也挺顺畅，还没遇到过什么问题

雨雪泥泞路面

过年的时候下大雪赶上在高速上了，正常开起来不好太快，操控也还好，遇到紧急情况，前面很多车慢速行驶，紧急刹车，最终算是没亲上别人的屁股。

底盘及悬架

前后双独立悬架对于一般的坑洼道路不放在心上，但发动机下面的离地高度也是到家了，蹭了好几回地，幸亏有送的护板。

油耗

4

高速油耗可以在6个以下一点问题都没有，平时高速5.5左右，有一次是长下坡（几百公里吧）4.8。在市区油耗就高了，路口距离路口太近，刚起步速度上来就红灯要踩刹车了，市区基本上9到11个油

舒适性

5

前后双独立悬架舒适性挺高，减震方面个人感觉可以。仁者见仁。

噪音控制

关着门，噪音还是挺小的，大开着窗户的时候风噪比较大，不过凉快

空调

第二年夏天了，空调打开依旧很给力，风也很大，很快车内温度就降下来了。

外观

5

就因为外观更爱小郎，年轻时尚还略偏大气。家族式的飞翼前脸比以前版本的别克好看太多，大爱！

内饰

4

十万家轿内饰就不敢要太多东西了，凑合满足，以后慢慢给爱车升级。前段时间贴了三小片。

异味异响

新车异味很大，目前已经一年了，放几天再进去的话味道还是比较明显的，可能是晒的事情。经常开就好了。

仪表中控

中控的收音机在买车的时候要求换上了导航，大屏的，高德的导航

性价比

5

虽说是三缸，但全系三缸才是最对得起消费者的举措。裸车将近九万上路十一万这个价位能买到英朗，虽说是比以前简配，但自认为能满足我小小的虚荣心。普通百姓买性价比高的车最合算

鸡肋配置

自动启停要是设置成手动打开模式就好了。希望可以改下。

选择这款车的理由

看过卡罗拉和英朗，预算在十万左右，跟销售顾问了解到卡罗拉同样配置要十四万，英朗十一万可以上路，再加上英朗在家轿中的口碑，年轻时尚的外观，非它莫属。