河马的座驾

丰田C-HR 2018款 2.0L 豪华天窗版国V 购车经销商：宿迁浩途广汽丰田4s店来自：汽车之家iPhone版

灰色安静

丰田C-HR 2018款 2.0L 豪华天窗版国V认证

2019-08-19 首次发表

1991km

行驶里程
8.0L

百公里油耗
16.80万

裸车购买价
2019-06

购买时间
宿迁

购买地点

最满意

让我感觉到最满意的是它的外观。车型与其它的车子相较而言辨识度大，区分度明显，富有个性；车前和车后的立体感强，车身的侧边的线条很流畅、感觉紧凑有力，看起来有激情；同时白黑的组合是我平时穿衣服喜欢的颜色搭配，显得干净大方。

最不满意

让我不满意的一点是车子的后排空间较小，如果个子高的人坐在里面，腿比较难放。不过由于车子是上下班代步的，更多的时候后座是空着的，所以也没有太大的感觉。可能由于后排空间小的缘故吧，后车窗也比较小，然后我有一次坐在后面，感觉比较暗，给人有一点压抑的感觉。不过当天窗有光线透进来给人的感觉好多了，看起来也亮堂许多，看来我买带天窗的还是挺明智的。

空间

4

乘坐空间的话，前排空间宽敞，后排空间较小。车子我是用来上下班代步的，女友也基本坐在前面，因此对后排空间没有什么大的概念。如果购车是为了多人乘坐的话，需要慎重考虑一下。后备厢的空间正常使用的话，没啥问题，能放的下两个大行李箱外加一些设备。比较自由的是，当东西占用面积比较大的时候，可以把后座放下来，有时候帮我爸带一些材料也是完全OK的。

驾驶感受

5

上下班路上比较拥挤，车速比较慢；没有上过高速，因此没有拉过车速。但是并不影响它给我的体验，我认为是非常给力的。油门轻踩，速度就起来了，刹车也很灵活。尤其是在等红绿灯的时候，起步比手动挡快多了也不用担心熄火的问题（之前一直开的是老爸的手动挡车，有时候会熄火）。

操控

5

方向盘很灵活，握在手中也很舒适。当车子用过一段时间，对方向盘的感觉熟悉了之后，一只手就能轻松把控了，很方便。

油耗

5

这一段时间开下来，油耗大概在8个左右。由于我一直车速比较慢，并且上下途中红绿灯比较多，因此油耗比开高速肯定是要高出不少。不过对于一款2.0L自然吸气的suv，这个油耗算是低了，丰田车省油这一个称号算是实至名归。

舒适性

5

车子行驶过程中给人的感觉是平稳，在经过一些坑坑洼洼的路面时，没有特别抖动，这种感觉应该得益于它良好的减震效果以及柔软舒适的座椅。当然，我已经在为它的座椅定制一套保护套了，因为车子是要长期使用的，为了保证车子的整洁与舒适，我觉得还是很有必要的。

外观

5

当时第一眼的感觉便是，它与别的车有区分度、有个性，是我喜欢的类型。千篇一律的感觉太平庸，我喜欢不一样的感觉。我个人最喜欢的是简单的风格，平时衣服搭配基本上是黑白两色，我觉得这样显得干净整洁，这也是我这一款白+黑色一见钟情的原因。

内饰

5

车子买回来，在前面放了几件简单的装饰品，以后也会为座椅加保护套，除此之外，我认为没有对它进行改造的必要。因为它的内饰，给我一种和谐，安静的感觉，每天下班的过程中，放着音乐吹着空调，还是可以放松享受的。

性价比

5

这款车的价格是我一年半的工资，不高不低，给我的压力不会很大，也符合我投资的理念。在考虑到价格因素之后，从外在到内在，也符合我的预期，例如外形好看、省油、安全性能高等，因此我认为这款车的性价比还是很高的。

选择这款车的理由

说起丰田，其实我小时候脑袋里早有印象，坐过的第一辆小轿车便是我姑父的丰田车，是一款黑色的但是我不记得是啥牌子了；初中的时候，同学也总是调侃一句话“车到山前必有路，有路必有丰田车”。在我真正买车的时候，才意识汽车市场这么大，要做出选择也非常的困难，对于我这种有选择困难症的人来说，实在是一种挑战。我爸给我推荐了好几款车，在看过照片之后，觉得都比较普通。当我浏览到丰田CHR这款车的时候，确实被吸引住了，它有我预期的感觉，家里人也觉得这款车不错，女友也一直说想要买辆车以后就可以不用太累了而且觉得外观也很不错，于是我们去了店里了解实际情况。当时去店里的时候，店内的工作人员都很热情。因为我个人对车子了解的虽然很多但是不深，对于这一款车提出了很多比较浅显的问题，但是店内人员都很热心的对我进行了解答。当时我的想法便是，现在服务态度很不错，那以后的售后服务也应该不错。于是，我在于女友商量，询问过家里人的意见之后，定下了这一款车。