缘千里来相会，无缘对面不相逢-毫不犹豫的就选择了cx4

马自达CX-4 2018款 2.0L 自动两驱蓝天活力版国V 购车经销商：长安马自达辽宁福达

一棵心的距离

马自达CX-4 2018款 2.0L 自动两驱蓝天活力版国V认证

2019-08-19 首次发表

5968km

行驶里程
7.2L

百公里油耗
15.28万

裸车购买价
2019-02

购买时间
沈阳

购买地点

最满意

人的一生不是在家中，就是在开车的路上。车就是我的第二个家，就因为是第二个家，选车一点也能马虎，买车前也看了好多车，先本田的CRV、大众的途观途岳，还有福特的翼虎等等，可我还是选择了CX4，它不但外观时尚，有年轻的气息，动力还很强劲。内饰的做工精致又细腻，还有引领时尚的科技感，让操控感满满的。尤其要说加装的手机启动,实用性特别多，就像我朋友接我的车出去，我再手机上就能随时知道车的位子，还车的各项状况，尤其在现在的夏天，更是好的没法说，别人上都是满头大汗，我的CX4进去就会很凉快，因为有云控,可以时刻控制车的状态，在我上车前就用手机指挥它打火，拉空调了，再也不用忍受夏天的炎热。高科技就是不一样。

最不满意

SUV吗本身的车就有点高，盲区也特别的多，买车的时候就在店里选装了一个360全景，本身是个很好的事，心想马上就能体验全方位无死角的驾驶感受，效果一点也不理想，刚开始装好的时候，体验了一下，虽说清晰度不高，也能接受，可以看到就可以了，但是后来的情况让我很是崩溃，使用了大概有一两个月吧，问题就开始出现了，倒车或者前进的时候会出现黑屏，有时还会出现卡机的现状，刚开始不是很频繁，会出现那么一次两次的，后来就特别平凡，让我懊悔不已，这和质量真是太差。花钱还没有买到满意，不建议在安装。

空间

5

说它大但是又没有房车的大，说它小又没轿车的小，总的说空间是够用的，要是住人，那肯定会显得有些紧凑，要是出去旅游的话或者跑夜路在路上累的话，后排放倒后也是可以休息的，还是非常的舒服。大大的缓解了身体的疲劳。不用的时候后备箱的容积还是很大的，在同级别的还是冒尖的，可以存放很多的物品。拥有它还是没有错的。

驾驶感受

5

要说动力输出有力，还平稳。那就是再说马自达的CX4.自然吸气的发动机，在配上他的创驰蓝天的技术，创造了13:1的超高的压缩比例，让机器的汽油的得到更加充分地燃烧，产生更大更多的能量，让车子跑起来动力十足，开着更加的舒畅，不论是平路还是爬坡都不会产生动力吃力，尤其是在爬坡的路段，别人的都需要加大油门，但是CX4就显很是轻松。