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我抽好彩: 雪铁龙天逸,无悔的选择
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雪铁龙天逸,无悔的选择

天逸 C5 AIRCROSS 2019款 360THP 乐享型 国VI 购车经销商: 天津腾龙汽车 来自:汽车之家Android版

我抽好彩

天逸 C5 AIRCROSS 2019款 360THP 乐享型 国VI

2019-08-21 首次发表
  • 3300km
    行驶里程
  • 8.5L
    百公里油耗
  • 13.87万
    裸车购买价
  • 2019-07
    购买时间
  • 天津
    购买地点

最满意

首先是外形,自从去年年底第一次在路上看过一次,就开始关注他了,开始通过汽车之家了解天逸的各种数据指标、口碑和准车主们的用车感受,直到第二次看到一辆橙色的,就下定决心,非他不可了。今年7月份,第一辆小海马终于光荣下岗了,于是立即直奔东风雪铁龙4S店,以比较合乎心理预算的价格定下了乐享国六版的现车,选了蓝色的,交款提车,一天到位,经过一个多月的驾驶体验,我感觉选择的非常正确,行驶品质非常好,尤其舒适度,长途驾驶不会感觉劳累,单次500公里没下车。小沟小坎轻松驶过,液晶仪表大屏高**,行驶状况一目了然,回头率超高。其次是内饰,除了液晶仪表屏,电子档杆和换挡拨片也把档次提升了不止一个层次,座椅舒适度一点也不次于日产的大沙发,并且包裹度非常好,空间就不用多说了,2.73米的轴距,后排腿部空间充裕,中间脚部几乎没有凸起,后背箱底部较低,使储物空间比奇骏还要大一些。还有就是静音效果非常好,100公里以下的速度,音乐音量不大,几乎听不到外面的音燥。

最不满意

天气不热的情况下,开窗行驶风噪比较大,估计是B柱的挡风面积大的缘故

空间
5

空间非常满意,本人1.73米的身高,无论前排还是后排,都非常充裕,且后备箱有足够用,自驾游三个行李箱,还有很大的空间,储物空间也非常丰富,最值得炫耀的就是前排中央扶手箱,不仅空间大,而且有一个空调出风口,宛若一个车载小冰箱,里面放上水饮,冬暖夏凉。

后备箱空间,两个大盒子,一箱水,还有很大空间

前排调好坐姿,后排还有很大空间,瘦点儿可以翘二郎腿了

家人乘坐评价

女儿坐后排,不知不觉就躺下睡着了,舒适度可见一斑,中央扶手宽大,软硬适中,角度高矮刚刚好

隐藏式杯架,简洁实用

驾驶感受
4

1.6T的动力足够用,市区起步加速超车给油就走,高速120以后稍显不足,但考虑到限速,也无所谓了。

操控
5

操控非常满意,方向盘很轻,指哪儿打哪,回轮很正,转弯半径小,路上调头很方便。

油耗
5

纯市区红灯+堵车8.5左右,快速+红灯差不多7个油,8月初自驾1400公里去内蒙古乌兰布统,两箱油回来剩4分之一,表显6.3,估计实际也就6.5左右。

当然了,油耗还平均时速关系比较大

舒适性
5

舒适度没的说,魔毯名符其实,开车的不累,坐车的想睡。女儿坐在后排,一会儿就睡着了,再过一会索性躺下了,一觉儿两个小时,醒了以后说没觉得颠簸,挺舒服的。

驾驶员座椅,软硬适中,包裹不错

后排空间够大,头部和腿部空间都很充裕

外观
5

最爱的就是外观,第一次看到天逸,用惊艳来形容一点也不为过,胖胖乎乎的可爱不臃肿,尤其那一双天使之眼,点睛之笔

饱满的线条

霸气的前脸儿,点睛的天使之眼

车身及车轮

车身线条饱满,长宽高比例协调,235-55-R18的大轮胎,为其提供了良好的稳定性和舒适性。

内饰
4

液晶仪表大屏高**,行驶状况一目了然,回头率超高,内饰,除了液晶仪表屏,电子档杆和换挡拨片也把档次提升了不止一个层次,座椅舒适度一点也不次于日产的大沙发,并且包裹度非常好

中控大屏很灵敏,反应速度很快,唯一缺点是不能和安卓手机互联

各种行驶状态,一目了然

**满满的电子档杆

异味异响

新车异味很小,几乎没有刻意的通风或放置吸收异味的竹炭、菠萝皮等,也没配置车载空气净化器,即便太阳下暴晒一天,也没有特别反感的气味,这说明厂家在用料方面是非常良心的。

性价比
5

良心材料,丰富配件和安全配置,天津置换补贴1.5万,加上优惠金额,同级别价格最美丽,同价位配置最高,性价比超高

碰撞一流的车身,用料良心,六气囊

保养维护

首保7500公里,如果后期选用要求的0-30W全合成机油,估计10000公里一保养应该没问题

4S店售后服务

随车赠送了几次免费保养,按一次保养500元计算,这几次下来又能节省小几千了

品牌评价

雪铁龙的品牌就不必说了,百年车企,辉煌至今,虽说近几年在国内销量下滑,但丰厚的底蕴造就了良好的口碑,加上浪漫的法兰西风情,和良好的做工,使其在世界上丝毫不让德系美系。

选择这款车的理由

最开始不外乎是随大流看日系还大众,但性价比不高,虽然说保值率高,但在不打算开几年就换的情况下,就不如天逸合适了,有个性,良心车。

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