Title
Title
当前位置:首页 > 紧凑型SUV> 凯迪拉克XT4> 凯迪拉克XT4 口碑> 2018款 28T 两驱领先运动型
Agoni0711: 我为Xt4代言
  • 5420
  • 4
快速回复
发表口碑

我为Xt4代言

凯迪拉克XT4 2018款 28T 两驱领先运动型 购车经销商: 苏州华洋|纯电锐歌专区 来自:汽车之家iPhone版

Agoni0711

凯迪拉克XT4 2018款 28T 两驱领先运动型

2019-08-21 首次发表
  • 1600km
    行驶里程
  • 7.8L
    百公里油耗
  • 25.90万
    裸车购买价
  • 2019-05
    购买时间
  • 苏州
    购买地点

最满意

动力非常强劲,可以满足我想一给油就出发的感觉,空间也够用,我可以跟我女朋友和朋友们一起外出游玩的需要,平时我上下班也非常够用。

最不满意

嘻嘻,就是优惠的不多。

空间
5

后排空间以及后备箱空间完全够用,平时车里的话一般坐二个人,难得的情况下会有四个人,没有感觉到一点的拥挤,后排甚至还有两拳左右的空间,我姐姐平时喜欢翘二郎腿也没什么问题,现在他们也可能会来考虑xt4。

驾驶感受
5

这款车动力系统给我的感觉还可以,不像atsl那么猛,但是作为一台前驱suv来说还是比较不错的,2.0t涡轮增压发动机,给油就冲,感觉非常棒,在一次直线中,我轻松超越了一台宝马x1,他只能看到我的尾灯,哈哈哈。

操控
4

操控整体来说还可以,不过我没买高配,主动安全上来说稍微有点欠缺,不过整体来说还可以,毕竟价位不是很贵,有一次我去昆山开高速,整体没有偏移的感觉,不像以前我坐我爸爸丰田车的时候,感觉有点飘啊。

油耗
5

刚开始我就一直开高架为主,油耗之前没怎么关注,也是销售帮我调出来的,不调不知道,一调吓一跳,在我的感念里,这个车再加上我的抠脚开车技术,我以为是会在8.9格油,不过实际上才6格油,虽说95号油,但我现在一个月在加油上只花费600块左右(每天上下班40公里左右),还是比较省的。

平时开高架为主。

舒适性
5

我以前排为例子,整个舒适度我还是可以接受的,刚开始可能会觉得座椅偏硬,但后来慢慢接触下来,越坐越舒服,调节的角度也非常多,我平时坐姿比较靠前,但是舒适度还是非常不错的。 再加上我这款车的隔音非常不错,大家可以过来亲自实践一下,双层的夹胶玻璃,再加上超大的隔音棉,除了能听到空调的出风声音外,其他的基本上听不到什么声音好,

外观
4

最最吸引我的就是这个车子的外观,美式车,外观肌肉感十足,再加上全部的Led的灯,给我眼前一亮的感觉,我选择了红色外观的车,不是因为我闷骚主要是因为红色金属漆真的非常不错,耐脏又亮。 18寸的轮毂,加上马牌的轮胎,真的非常亲民,人性化。

内饰
5

内饰不同于以往简洁的风格,这次的内饰加了很多按钮,科技感十足,能接受苹果系统和安卓的系统,非常合理。

性价比
4

性价比非常高,从品牌来说,作为二线豪华品牌,价格更加实惠,优惠的也多,贷款政策也非常不错,作为刚毕业不久的我,完全可以接受,后期保养跟维护也一点不贵,一次保养就1000左右,7500公里左右保养一次,我基本上一年二次不到,完全可以接受,售后服务非常不错,有接送车服务,有时候我上班不方便,售后团队会帮我把车开到我公司楼下,非常好。

选择这款车的理由

乘坐空间比较适合,同级别中没有更好的选择,品牌影响力也足够,也满足我可以开开豪车的小梦想,同时动力十足,非常满意。

上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载 举报

VR视角看口碑

相关车系推荐

意见反馈 返回顶部
Title