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能不能引进308: 非两厢车不买,我的选车历程
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非两厢车不买,我的选车历程

骐达TIIDA 2019款 1.6L CVT智行版 国VI 购车经销商: 其他经销商 来自:汽车之家Android版

能不能引进308

骐达TIIDA 2019款 1.6L CVT智行版 国VI

2019-08-23 首次发表
  • 360km
    行驶里程
  • 7.2L
    百公里油耗
  • 9.90万
    裸车购买价
  • 2019-08
    购买时间
  • 朝阳
    购买地点

最满意

当然是后排空间和后备箱空间了,另外后排中央扶手杯架也很加分,其他说实话没什么感觉

最不满意

起步时或者车速慢时方向盘的指向性真的很差,差到几乎没有指向性!刹车的脚感也一般。

空间
5

空间满分,后排比我同事的君威宽敞不少,但是吧也有个问题,就是后排座椅有点短,这是不是有点鸡贼啊,都说日产是沙发厂,座椅那么短坐着能舒服?大家有点人云亦云了,但是我没怎么做过后排,不知道长时间坐舒服不舒服,前排还行,主要我开过车少,也么有对比啊,反正不要太相信沙发厂这一传说。但是空间确实可以,后备箱也真的很大,放倒座椅简直就是小面包了

驾驶感受
3

我一共就开过三款车,其实我是感觉不出来的,但是上坡给油吧,确实感觉没劲,起来速度就好了,起步没感觉很肉,因为我温柔驾驶,毕竟新手

操控
2

虽然是新手,但是还是感觉这车没什么操控,方向盘指向性太差,低速行驶找不准方向,没有指哪打哪的感觉

*主动刹车

当然没用到过,不知道有没有用,希望关键时刻能真的有用,想设计的那么厉害

*车道偏离预警系统

只有上了速度时有,只有轻声提醒,感觉没什么用

刹车表现

一般,脚感一般,前半段太软,后半段又硬,不线性不流畅

油耗
3

大家都是省油,市区目前7.2,跑跑乡下就6.8,已经很温柔的踩了,还是我技术不行

舒适性
4

新手感觉不到,也没有对比

车内噪音

没上高速还不知道,平时车速80时感觉挺好的,注意不到噪音

悬架减震舒适性

减震中等偏下吧,有点振,小颠簸还行过滤挺好,大一点颠簸就坑的一声响,当然没那么严重

外观
4

买车之前觉得外观是最重要的,刚买车一个月就觉得外观其实根本没那么重要,现在更注重内饰和其他了,这车外观是可以的,尾巴有点丑吧,车盖流线没那么好看,两侧改的很成功

钣金车漆

这个感受不到,已经蹭了两下了,不严重,掉漆了,反正是保险杠,都是塑料的,不心疼

内饰
3

方向盘不好看,像内裤。扶手箱鸡肋,根本够不到。别的还行,中规中矩

*手机互联/映射

竟然取消了car play,现在就连蓝牙,也还行把,就是听个歌,开车也没能总关注大屏

性价比
4

优惠后的性价比感觉很高,10万以内配置很高,品质很好,很实用,很舒服,空间大,要啥自行车,还有比这好的选择吗?

购车1个月后追加口碑 | 2019-09-22
  • 754km
    行驶里程
  • 7.5L
    百公里油耗

油耗

8月3号买的车,到现在加了480元的92汽油,一共77升,目前跑了754公里,预计还能跑250,也就是说480元跑1000公里吧,表显油耗7.0,实际油耗要高一个油,8个油吧。 我一直上下班开,距离单位也就是2公里吧,3分钟到单位,一直这样开,回一次老家就能降低点油耗。油耗不是十分满意,但是给8分吧。

城市路段表现

早晨启动怠速达到1800转,40秒降到1300转,明显感觉车冷发动机噪音就大,开起来感觉不到了。多跑跑再启动就好了。

保养

没到首保

故障

没有

吐槽

转弯减速后,加油到2000转才能换挡,期间发动机声音大,明显有一个换挡的过程,这个感觉不是很好。还有起步需要掌握这车的性格,不然干踩油门不提速,发动机还嗡嗡响。掌握好油门就能平稳起步。 地盘对比15万左右的车还是显得松散,(和我同事的君威比,明显感觉一分钱一分货,从乘坐质感上说),过坑洼路面,率振差。 另外真没感觉座椅多舒服,就是空间大,座椅短小,所以不舒服。

购车3个月后追加口碑 | 2019-11-27
  • 1884km
    行驶里程
  • 9.0L
    百公里油耗

油耗

表显7.4,实际9.6了,东北冬天上下班开,油耗很高,冷启动保护2分钟才升挡,我技术也不行,油耗高呀

保养

故障

吐槽

就是感觉动力软把,油耗不感觉低,不跑长途感觉不出来

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