没有最好的只有最适合自己的

马自达CX-4 2018款 2.0L 自动两驱蓝天品位版购车经销商：长安马自达长沙博程骏粤

青岛硕仓

马自达CX-4 2018款 2.0L 自动两驱蓝天品位版认证

2019-08-24 首次发表

6372km

行驶里程
7.1L

百公里油耗
16.98万

裸车购买价
2018-07

购买时间
长沙

购买地点

最满意

我对cx-4最满意的地方有两点。一个是cx-4外观颜值高，另一个是超出我想象的操控性。关于cx-4的外观颜值那真的是没得说，我感觉大部分选择cx-4的人都会有一部分的原因是因为cx-4的外观吧，像我一样。cx-4看起来非常的时尚也很大气，开出去感觉很有面子。再有一点就是cx-4的操控性，我在4s店试驾的时候就觉得这辆cx-4还是很好开的，但是真正的开到马路上才是显示出cx-4较好的操控性的时候，驾驶起来很灵活，再加上一些辅助的配置，比如上坡辅助、前后驻车雷达等，都比较适合我这样驾驶经验并不多的人，让我大部分时候开车都是比较轻松的。

最不满意

虽然我很喜欢我的cx-4，但是也不能回避我对它不太满意的地方。这个不满意的地方就是这辆车隔音。我觉得这辆车的隔音不是特别好，经常会感觉到风噪和胎噪的声音，尤其是在我开车没有听音乐的时候。

空间

5

cx-4的前排空间是没有问题的，坐进去的感觉还是比较宽敞的。但是后排空间就没有那么好的表现了，可能是受到溜背的造型的限制，后排的头部空间比较低，而且后排中间地板不是纯平的。不过后排空间对我也没有影响，暂时后排还没坐过人呢。cx-4的后备箱空间还是可圈可点的，空间设计的比较方正，空间也比较大，还是能装不少东西的，非常适合我这样每周去超市进行一次大采购的人。

驾驶感受

5

虽然我的这辆cx-4是2.0的排量，但是动力表现也还是不错的，完全能够应付在市区内的驾驶。自然吸气的车子，油门踩多少有多少，提速还是比较快的，变道超车几乎没有压力。

操控

5

我现在对这辆cx-4最满意的其中一点就是操控了。方向盘比较轻，转向还是很精准的，指哪打哪。还有就是有时候赶时间，会开得很快，就算高速过弯的时候，侧倾也很小，满满的安全感。

油耗

5

我对cx-4的油耗表现还是很满意的。目前平均油耗在7.1个油左右。由于工作性质的原因，我每天开车在路上的时间也是不少的，平时道路比较顺畅以及早晚高峰塞车的时间几乎是差不多的，所以这个油耗应该还是不错的吧。也许以后再磨合磨合或者我开车再平顺一些，油耗还会在下降一些吧。

舒适性

4

虽然cx-4看起来是那种比较运动的感觉，但是并没有因为追求运动的感觉而牺牲舒适性。坐在驾驶位的座椅上感觉还是很好的，有非常好的包裹性和支撑性，对腰部的支撑很到位，有时候开车见客户路程还是挺远的，可能需要一个多小时吧，但是也还没觉得开车有多么累的感觉。不过我觉得这辆车的隔音不是特别好，经常会感觉到风噪和胎噪的声音。