标致508L凤凰版，是一辆越开越喜欢的车

标致508 2019款 508L 400THP PureTech X凤凰版国VI 购车经销商：天津标顺来自：汽车之家Android版

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标致508 2019款 508L 400THP PureTech X凤凰版国VI认证

2019-08-25 首次发表

3500km

行驶里程
8.0L

百公里油耗
25.47万

裸车购买价
2019-07

购买时间
天津

购买地点

最满意

操控感很好，尤其是高速和山路上疾驰的时候，游刃有余。动力很好，1.8T动力随叫随到。内饰精致，好看耐用。刹车线性，给你充分的信心。

最不满意

目前没有，哪里都是优点

空间

5

照片不多，以后补上吧，空间前后排都不错，虽然没有帕萨特那样超然的后排空间，但家用足够了，随便坐三个人没问题，后备箱很大，就是开口有点小，但不影响使用，我用了一段时间，觉得没问题。

驾驶感受

5

1.8T国六B，动力很足，现在跑了3500公里，有两千多公里高速和国道，无论市区和高速还是山路，可以随心驾驶，稍不留神就超速，得时刻关注速度。8AT比较过去的6AT智能了很多，流畅平顺，深踩油门瞬间连降三档，动力响应很快。

操控

5

操控性没的说，底盘给你充分的信心，高速过弯，信心满满。底盘支撑到位有韧性，感觉稍硬，韧劲很好，很有底盘高级感。主动悬架试了几次舒适驾驶，有些感觉，运动模式没有试过，觉得标准模式已经很好了。小方向盘精准无虚位，操控灵活，转弯半径很小，而且轻重有度，低速时候手感很轻，一个手指可以拨动，高速时候手感变沉。自动泊车没用过，不愿意耽误时间，看过演示，很厉害，新手必备。车道保持系统很厉害，加上自适应巡航，高速几乎可以闭眼开车了，几乎是达到无人驾驶，对于跑长途的人来说，确实提高了安全性。刹车线性，真的太好，高速上有两次前面急刹，都怀疑能否停住了，结果刹停很稳，大尺寸刹盘真的不一样。有两次高速报胎压监测故障，开始吓了一跳，到服务区把四个轮胎气压检测一遍，没找到问题，后来又报了一次故障，都是过一会就好了，再后来也没有出现过，问了销售，说可能是电脑系统问题，再出现就去查查，可后来没有再出现。

油耗

5

对于油耗不是太关注，高速平均6个多点，市区估计9个多吧，要动力就不能在意油耗，这个车的油耗我是满意的，比过去的切诺基好多了，也比家里的昂科威低了很多，毕竟中级车，市区不超过10个油就是合理的，受不了佛系开车，快慢合理，油耗不错。

舒适性

5

舒适性很好，空调制冷很快，声音很小，座椅的舒适性不错，特别再加上通风和按摩，驾驶位挺好的，别的座椅还可以吧，只是可惜副驾没有通风功能。车内噪音控制真的不错，我觉得是越级的感觉了，高速140没有风噪，只有胎噪，很难得了。空气过滤是自动的吗，车内空气清新，但不知道是不是过滤的结果。悬架很舒服，其实我更注重悬架的支撑性，但韧性很好，舒适性不错。

外观

5

外观见仁见智，我觉得很好，尤其是白色的好看，508是属于越看越爱看的类型，总体设计是用心的。

内饰

5

内饰很炫，是很多人买车的原因，实用性很好，而且据说是环保材料的原因，新车没什么味道。试过carlife，还不错，就是没玩太熟练，可以仪表盘导航，实现真正的抬头显示。劲浪音响不错，据说需要煲音几百个小时，我是上车就开音乐，现在感觉很好了，几个人坐过我的车，都是上车就说音响效果很好啊。

性价比

5

个人觉得性价比很高，尤其是凤凰版的，夜行券，减了7千，置换补贴一万，这个价位的车，这些都是高级配置，不错。还没有首保，4s销售很好，服务态度好，也尽量为车主考虑，还专门给我拉进4s的售后服务群，随时可以提问题。对于品牌评价，已经有很多人分析过了，希望现在标致认真做好车，坚持下去就一定可以有好的结果。