最满意

除了不满意的地方，其他都非常满意，包括不限于颜值、动力、行驶感受、内饰等

最不满意

一是目前的油耗偏高，不过考虑到我最近的用车环境（上下班通勤路匀速不到20，有时甚至不到15。外加天气炎热，全程空调制冷），以及车辆还处在磨合期内。相信再驾驶一段时间，油耗会达到我的理想值。 二是缺少前视摄像头，从而缺少360°的全景泊车影像。本身这台车在前脸的车标处有预留位置的，但是不知为何取消掉了前摄像头，只有后摄像头成像的180°倒车影像。 三是车内没有单独的后备箱开关，以及后备箱只有电动单独开启，关闭要靠手动。希望往后车型能够改进，以及有一个加装的方案。 四是GT的选装包里没有带GT标的打孔真皮方向盘这个配置，明明4008/5008GT一直都在用

空间

5

宽大。14年家里添置了一台GLK，跑了几次长距离的自驾游，只坐前排还好，后排空间让人局促，长时间乘坐感觉很是难受。欧版508后排空间也相当紧张，而508L加长过后，空间就相当宽裕。我已经等不及下一次的自驾游了。

我身高175，调好的驾驶位

后排坐进去，宽敞啊

后备厢容积

后备箱深度有点夸张，我175的身高，拿后备箱最里面的物品都需要垫脚并且部分上身趴在后备箱垫子上才能拿得到。

后备箱太深了

*空间设计亮点

中控台下掏空做了一个小平台，给手机无线充电以及预留的2个USB接口（充电或者手机互联）。虽然很隐秘，但却很巧妙。

USB接口与无线充电台

放上手机开始充电，提示灯会亮起

驾驶感受

5

全新一代的1.8T国六发动机，提高了燃油效率，减少了涡轮迟滞。动力充沛，随叫随到。节能减排，更加环保。搭配爱信的8AT变速箱，换挡平顺，无顿挫感。

操控

5

现在跑了1600多公里，基本都是城市道路，周末回家偶尔高速跑个10多公里。转向很灵活，指向也很准确。而且转向半径也很小，在很多不太宽的路掉头，直接一盘子就甩过来了，让你完全感受不到这竟然是一辆长度近4米9的车（除了停车的时候）。

*车道保持辅助系统

车道偏离辅助配上车道保持辅助系统，预防司机在注意力不集中时跑偏车道，让驾驶更安全。

车道偏离辅助按键与车道保持辅助按键

*自动泊车入位

City Park 4全自动泊车系统，设置好泊车指令，并按照要求做好泊车准备工作后，只需用一个手指按住泊车键，无论是左飞还是右飞的倒车入库，亦或向左、向右的侧方位泊入泊出，系统自动帮你完成，轻松不费力。如果有紧急情况，踩下刹车介入，暂停泊车流程就可以。我几种自动泊车模式都用过，想要偷懒不想自己倒车的时候很不错。

自动泊车按键

自动泊入

自动泊出

*并线辅助

并线辅助，侦测车辆侧后方视野盲区里行驶的车辆，让你变道时不用再回头看。

油耗

4

我的通勤路匀速很感人，外加正值盛夏，每日开车全程空调制冷，目前油耗有点高。不过开过几次高速，在匀速起来过后油耗能在9以内。

最近一次加油，城市路跑得多，油耗较高

舒适性

5

配置带有座椅加热，通风，按摩。夏季开车不怕烫屁股，冬天也不怕冷冰冰。累了还能按摩按摩，美滋滋。

座椅按摩，下班路上按一按，舒服

座椅通风，夏季背部臀部不再湿漉漉

*PM2.5过滤装置

车辆带有监控AQI数值的空气净化器，开启后车内空气很快就会觉得好很多。

空调系统带空气净化器

*空调温度分区控制

空调为双温区可独立控制，制冷效果不错，制热我还没用过，以后再补充。

双温区空调

*后排独立空调

后排也有空调出风口以及控制台，美中不足的是使用后排的控制台也会影响前排的设置。

后排空调出风口+控制台

座椅舒适性

红色的Nappa打孔真皮座椅看着亮眼，坐着也很舒适。后排这个中央扶手也很舒服，很软。

座椅不仅视觉效果不错，坐起来也很舒适

外观

5

第一眼，这么犀利！爱了！虽然最初我心仪的是红色，当看到我的黑凤凰的时候。红色？什么红色？！

上户前拍的，那时候还没有贴车贴

黑凤凰完全体

车灯设计

獠牙式的日间行车灯兼转向灯，配合2个全LED的远近光灯组，视觉上非常犀利，辨识度高，灯光亮度也不错。

犀利的獠牙

近光效果

远光效果

车身及车轮

相较于欧版508，508L的车身进行了加长，不过车身线条依旧犀利。X凤凰版则是用的18寸GT专属铝合金轮毂。

既然是X战警联名款，车贴当然不能少

18寸的5幅铝合金轮毂，GT专属

*外观感受

极具攻击性的前脸，配上稳重的黑色，年轻运动又不失沉稳。狮爪尾灯虽不及欧版的流水尾灯那么炫酷，好在视觉上也很艳丽。【欧版流水尾灯可是要2w人刀啊】

犀利的前脸

狮爪尾灯也很艳丽

内饰

5

第一感觉还是，亮眼！12.3寸的液晶仪表盘+10寸中控液晶屏，加上小巧的方向盘，以及偏向驾驶侧的设计，让一切都触手可及。

中控设计都偏驾驶侧，让一切都触手可及

10寸中控大屏

Focal高保真音响

*手机互联/映射

支持苹果Carplay，安卓MirrorLink，百度CarLife。我一般用Carplay，通话，导航，听歌等功能一应俱全。

苹果的Carplay，好用

*氛围灯

氛围灯只有蓝色单色的，不过夜间看起来很漂亮。

*车联网

标致Blue-i车联网功能，激活了之后看了下，功能还是很多。不过目前手机还是占主导，以后有机会再使用吧。

*内饰设计风格

虽然萝卜青菜，各有所爱，显然508L的内饰就是我的菜。

游艇式的电子档吧

中控钢琴按键，操作起来也很顺手

Focal高保真音响，对自己的耳朵好一点

性价比

5

我觉得值，除了上面提到的各种丰富配置，再加上犀利的外观与亮眼的内饰，以及全速自适应巡航+可变悬挂+夜视，只要25万，性价比还不高么？

选择这款车的理由

18年年中，我从家里接手的老款别克凯越变速箱故障，这辆已经开了14年的车也不想继续维护下去了，遂决定换车。 一开始本来说再买一辆别克，观望了君威和君越。刚好被朋友邀请去一起提他的新车，DS7。一番体验下来，粉上了PSA。 看了看标雪的中级车，先考虑的是雪铁龙C6。试驾下来基本满意，不过一直有传言说C6要换新一代国六发动机，以及DS7同款的电子档杆（老款的档杆真的太丑了，每次都靠这个解毒），决定先等等消息。结果还没等来C6的改款，先等来了508L的发布。 其实在等C6消息的时候也去看了欧版508的相关试车视频。508L虽然改动几项大家都心心念念的内容，但车的整体素质（外观，内饰，配置）都不错，上市公布的价格也在预想之内，遂决定等第一批车主的反馈以及看看有没有优惠。等到了6月与X战警的联名活动，抢到了夜视优惠券，当周周末就把车订了下来。