提车两个月的用车感受,(行驶里程2700多)
长安CS75新能源 2018款 1.5T PHEV领航型
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2800km行驶里程
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8.1L百公里油耗
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17.2kWh百公里电耗
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16.08万裸车购买价
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2019-06购买时间
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深圳购买地点
最满意
空间大!动力强!造形威武!配置丰富!性价比还可以!驾驶操作很舒适!
最不满意
前脸个人感觉不够前卫,馈电时发动机噪有点大,遥控锁车不能一起自动关窗(要另长按4秒才能自动关闭车窗),
空间
5
后排可以坐四个成年(挤一挤),我家俩孩子在后排可以打纸牌.翻滚闹腾.玩游戏。
内有220V电源插孔,可以煮茶,做饭!
尽管没有在车箱内吸烟,可抽烟的人多少都会带有烟味入内,所以时不时打开四门换换空气(配置有森林空凋系统
可以翘二郎腿的啊
驾驶感受
5
很满意,绿灯一亮油门一踩会让你亨受到百万级别的动力和推背感(当然要注意安全不建议这么操作)很高的坡道都可以轻松的超车,
操控
5
操作轻便,指向精准,只是感觉防震硬了一点,自适应巡航开长途会轻松很多(有一次驾驶11个多小时的行程.中间只上了两次厕所.没有休息也不会很累)
跑长途特意购个坐垫,要不然会屁股酸麻,
没有机械开关按键的,全部都是触屏按键。
续航
4
平常上下班,市区走动用纯电,满电能跑50+公里(听音乐.开空调.没载人),晚上跑长途735公里,全程高速,90%的电和加了390元的油,回程时满电和413元油(白天.高气温),当时是磨合期,6.74元的92油算起来是8.1升一百公里。
故障-电池组
目前电池组还算稳定(不会衰减),最高试过能充12.67度电
充电
没有快充,慢充要3.5个小时(在商业充电桩,没试过用家电充)
这是在南山区小南充电桩!在这最高一次充12.32度,其它有些车友最高只有11.多度,
续航里程
市区续航50十没有问题(空调26度,三格风量)没有载人。
舒适性
5
比油车好驾驶,方向.刹车.动力.空调都觉得很给力,女人驾驶也不会有压力
方向盘可以上下.前后调节(高大尚嘻嘻!),坐位不够软,可能是我人瘦.屁股肉少的原因吧,坐久了有点麻痹
☆ PM2.5过滤装
车箱内只要PM值过高就会自动开起过滤装置!
☆ 空调温度分区控制
智能空调自动检测室内空气(避免粉尘,避免缺氧),有后排出风口,前排主副位的出风口分有前脸.脚部.坐椅区域(如果坐位靠背有出风口就更好)
外观
4
亲戚朋友同事都说这车可以,部份人还感有想法慨国产车进步很快!(当然了!他们就是要吐糟也不好当着我的面来的嘛!)英朗帅气!高大威武!(前脸外观上有些小节不足也包容消化了!)在停车场.车群中会容易吸晴
路边停车,看起来还是比较帅的!
停车场英姿!还行!
内饰
5
绝对会对得起价位,徐了有一小块面板,摸到都是软的,我选的浅蓝内饰,清新.养眼,
设计很合理,带气氛灯可以自由换灯色!
我选的是浅蓝内饰,感觉比较清新气爽!
性价比
4
在众多品牌油电车里比较,算是性价比很高的了(6月国五清货活动优惠价拿的车)
免购置税,可以100%中签深圳小车指标(现在市场拍一个车牌是三万多),这样一算性价比是高的了!呵呵!
VR视角看口碑
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