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我的四驱CX-5
马自达CX-5 2017款 2.0L 自动四驱智享型 国V
2019-08-28 首次发表
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3500km行驶里程
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8.8L百公里油耗
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19.98万裸车购买价
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2019-07购买时间
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齐齐哈尔购买地点
最满意
最满意的地方肯定是高大的车身了，而且四驱的越野能力很强，而且本人也是奔着cx-5四驱越野能力去的，目前行驶3000公里，但是已经体验了越野，跟着车友去玩过一次坑洼路况，CX-5的自救能力很不错，可以说，应付个大坑，也是自己有能力出来的，而且CX-5的后备箱储物能力很强，只要没有开放七座，后备箱的储物能力是非常的不错的，对于长途穿越的话，物资什么的可以轻轻松松放在后备箱，不需要去占车友的储物。
最不满意
最不满意的地方肯定是没有360全景这个辅助了，个人还是觉得比较难受的，对于这么高大的一个车来说，没有360全景真的很难受，再有一点就是市区的表现不是很好，CX-5不适合家用代步或者上下班，比较适合越野和长途穿越，对于我来说，我也是主要奔着越野性能去的。
空间
5
CX-5的空间表现还是很不错的，乘坐空间很优异，先说说驾驶位，本人升高一米七九，体重也快85kg了，在驾驶位游刃有余，没有束缚感，二排在三排座椅没有开放的状态，空间是非常丰富的，腿部三个拳头距离，头部也有两个半拳头，后备箱储物能力更不用说了，长途穿越物资什么的，后备箱轻轻松松放下。
驾驶感受
5
本人选择的是CX-5四驱型，搭配了2.0L自然吸气发动机，而且是四驱车型，动力方面表现很不错，在越野的情况下，如果陷坑，一般给脚油门就可以轻轻松松出来，而且就算是拖车，也是有很不错的动力表现。
操控
5
方向盘轻盈，长时间驾驶也不会出现疲惫感，个人觉得很不错了，再有一点就是撼路者的底盘调教了，在高速上面CX-5的加速还有行驶转态，都是很不错的表现，操控方面，对于我这个老司机来说，是比较游刃有余的。
油耗
5
目前行驶3500公里，跑过高速，也跑过郊区，市区，表显示综合油耗8.8L百公里，个人觉得不错，毕竟车身自重，还有四驱摆在这里，这个油耗也是比较正常。
舒适性
5
CX-5为了追求驾驶的舒适度，降噪效果做的很好，在高速上面，车内放着小音乐，是完全听不到外界带来的噪音的，而且CX-5的座椅包裹性很好，对于长途行驶，还是有很不错的舒适性。
外观
5
个人还是比较喜欢CX-5的这个外观的，高大的车身，给人的感觉就是霸气，而且CX-5自带成熟感，个人还是很喜欢的，再有就是led日行灯了，白天行驶的时候，也有很强的质感。
内饰
4
目前3500公里，新车状态，内饰有一定的异味，目前还没有找到好的办法处理，朋友都要我暴晒，个人是放了炭包，没有什么效果。
性价比
5
个人觉得CX-5的性价比很值，越野能力强，而且储物能力，还有乘坐空间，都有很不错的表现，也是比较适合喜欢越野的小伙伴选择的。
选择这款车的理由
看上了CX-5的越野性能，而且看过官方评测，个人觉得，CX-5的越野能力应该很强，而且自己去4S试车的时候，也是拉着销售硬要跑一次坑洼路况，个人觉得表现很不错，而且还搭配了四驱，主要看中了性能。
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