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陈晓霞: 我觉得这就是传说中的国产豪车!
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我觉得这就是传说中的国产豪车!

陈晓霞

嘉际新能源 2019款 1.5TD PHEV 耀享型

2019-08-28 首次发表
  • 1500km
    行驶里程
  • 5.8L
    百公里油耗
  • 14.3kWh
    百公里电耗
  • 16.50万
    裸车购买价
  • 2019-05
    购买时间
  • 深圳
    购买地点

最满意

最满意的是整车的舒适程度,因为上班来回才40公里不到所以提车到现在基本都用的纯电模式,非常的安静,完全没有所谓三缸车的抖动,是的你没看错,这是三缸车。除此之外还很喜欢这车的内饰,对比其他mpv真的好上太多了,好像吉利车的内饰都挺好的。

最不满意

最不满意的地方必须说它的后备箱容量,真的是太小了,我28寸的行李箱根本放不下,除非放倒一张椅子,不然真放不了什么东西。

空间
4

前排中排都非常的舒适很宽敞,我南方人身高178,座椅感觉比较舒适,头部空间有两拳左右距离。说到空间真不得不再吐槽一下后备箱,我只能常年把一张椅子放倒来放东西,如果把后排座位都放倒空间就非常大,能拉货,上个月新买的茶几就是把后排放倒拉回来的。满员或者坐六个人就别想放什么行李的了,后备箱空间这是最不满意的地方。

驾驶感受
4

这里要说一下这车在纯电和燃油模式下的特点了,纯电模式下非常的安静,电机的动力也是很足够的。但这里要说的是,如果切换到燃油模式的话这是另外一台车,三缸的抖动出来了,但如果不事先告知你是三缸车的话也感觉不出来是三缸,抖动虽有但感觉不激烈没有网上那么的夸张,还有燃油模式下会稍微有点肉。

操控
5

这车操控方面感觉更像是一台日系车,方向盘很轻老婆也能驾驭得了而且很灵敏,刹车偏软要踩比较深。

续航
5

因为距离上班的地方不远来回也就差不多40公里,平时都是用纯电模式比较多,每天下班回来就停楼下充电桩充电,毕竟它标的续航60公里真的不够我用两天。

舒适性
5

座椅舒适性很高,每次坐第二排的时候感觉比前排还要舒服,不知道其他车主有没有这样的感觉。上次一家人去自驾游带上两位老人反馈也说这车坐得比较舒适,不怕晕车。

外观
5

外观算是中规中矩吧,没有合资车那些菱角感觉比较温柔,适合当代奶爸风格。

其实个人感觉外观是介于suv和mpv之间,但这也很好看啊。

内饰
5

中控台、座椅、车门扶手都用了皮质材料,摸上去感舒服,看上去也很高档,但这个价位应该不是真皮,大概是仿皮之类的材料。个人很喜欢它的中控位置设计得很大气很有时尚感,还有一点是它手机无线充电的位置是在中控扶手的中间位置,驾车时可以免除手机的诱惑更加安全。

有点不足的就是深色的皮质材料粘上灰尘就显得很脏。

性价比
5

性价比我觉得是挺高的,可能因为家楼下是免费使用的充电桩所以不需要什么使用成本的原因吧,目前对这个车还是比较满意的。能满足一家人大部分的需求,动力足够,内饰豪华,配置还很高,十来万的车能做到这样子,国产品牌真的崛起了!

选择这款车的理由

因为刚成为二胎家庭不久,原来的轿车已经满足不了一家四口偶尔还带老人的出行需求了,老婆因为喜欢他的内饰。

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