最满意

嘉际的外观与空间是我最满意的，车子外观看大多数是将讲什么家族语言，我个人就是自己花钱肯定是买我自己喜欢的，也没过多的言语修饰，就觉得嘉际好看，是我喜欢的那款。第一辆车子是奇瑞的一台小车，这次就看上了嘉际的大 空间！

最不满意

2 3 3布局的车型第二排座椅靠背不能调节角度，第二排的三个座位虽然能完全折叠平，但是正常的状态下不能调节靠背角度，本来第三排就是临时应急用的 应该更照顾第二排的舒适性，第三排我平时就是收起的 如果第二排的的座椅能不牺牲可靠性的前提下（像第三排那样）多出一档 或 者两档的靠背调节，感觉会更好。

空间

5

选这款车的原因就是看中了它的空间，后排座椅的灵活性，各处储物空间的相当富裕，内部空间真没咋拍 就贴一张网图吧 嘉际内的纯平大床

这是低配款独有的功能，感觉更实用呢！

☆ 空间设计亮点

亮点 就是电子档把下的空间吧，给司机腿部让出了自由空间，还增多了车内的储物空间，平时我的鸭舌帽就放在那 特方便，

后备厢容积

后备箱太小了 但是我平时是第三排放倒的 所以 后备箱完全够用

家人乘坐评价

作为最低配的PHEV车型，大部分蛮好 就是我有点小的提议，咱们P版车型第三排是没空调出风口的 第三排平时我也不用就不讲了 但是第二排 我这款车的出风口 没有温度调节控制 也没有开关控制，不能调节可以理解 前排中控控制嘛 但是 我觉得第二排的空调出风口开关要有的嘛，哪怕最简单的那种风阀都可以，第二排的不想吹空调风的时候可以把出风口关掉嘛。

关于低配配置

自定义一块 就说说最低配版的配置把（我挑我记得住的配置讲昂） 说实在的我觉得完全够用，座椅电动调节 真心不如原始的手动机械调节来的高效好用，然后就是电动尾门这款没有 看上去没那么洋气而已 对我来讲这原生态的尾门就蛮好的，然后就是氛围灯，这款是白色单色氛围灯 就在车内阅读灯与天幕控制那块和 档杆下镂空部位的照明部分吧 感觉单色就蛮好 换成彩色的还觉得妖艳呢 哈哈哈 说到天幕 天窗 这款是天幕 我也不抽烟 天幕天窗对我来讲 没区别 反而觉得天幕比天窗更牢靠些。

驾驶感受

5

这款是插混车型，非运动模式下 低速有电的情况下都是用电的起步很给力，如果起步深踩的话车真的会撺出去的，有电情况下 70 左右 发动机会介入，高速上 120 以内也是随给随有 上到一百三以上 会感觉有些动力储备不足，但是120以内随给随有 就够用了啊

操控

4

运动模式下指向精准 非运动模式下相比运动貌似就差很多，我还是ECO模式下使用的多些

续航

5

车子跑了将近4000公里了 马上要去首保了 平均油耗6.1 一台1.8T的家伙 这个油耗我很满意

舒适性

5

个人感觉 靠背对腰部的支撑不是很好 也许是我这低配版不能调节腰部支撑的原因 哈哈哈

外观

5

各处做工不错 接缝均匀 感觉车漆有电薄 车门楞稍稍磕碰一下就会掉漆皮，

内饰

5

内饰用料精良，摸得着的地方都是饰软包，就是这一点 干掉了我心目中的合资车型。

性价比

5

性价比超高的一款车，

选择这款车的理由

三四月份就萌生了换车的念头，虽然我是个单身狗 但是我还是比较喜欢较顾家的车型，最初比较关注 雪佛兰沃兰多，与 别克GL6 综合 价格 外形 配置 一直比较倾向 沃兰多，因为生活在魔都，路上看到越来越多的绿牌车，可以不限行，就去了解了一下，满足我选车需求的车型就 比亚迪宋MAX 和 吉利嘉际 两款有混动车型。五月份的时候去参加了一次展销会，看到了嘉际实车 对比了一下比亚迪宋MAX，外形 内饰造型我都更喜欢嘉际，宋MAX的外形个人感觉太过圆润，就是不如嘉际看上去显敦实 硬朗，在店里看车的时候 对比了2 2 2 车型与 2 3 2 车型后 考虑第三排大部分时间是放倒不用的 感觉前两排五座 会更实用一些，而且 2 3 2 车型的后两排座椅是可以完全放平的，家用车 偶尔拉拉大件物品 更方便，所以就选择了 PHEV耀享型。