大红cx5,是真的酷了。
马自达CX-5 2019款 云控版 2.0L 自动两驱舒适型 国VI
2019-08-30 首次发表
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1500km行驶里程
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8.1L百公里油耗
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17.20万裸车购买价
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2019-07购买时间
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自贡购买地点
最满意
入手一个月,爱车最让我满意的地方,一个就是它的颜值了,大气兼备时尚的感觉,加上这大红色的车身,回头率可以说是非常的高了,还有中网外凸的设计,从侧脸看过去,就感觉是张开嘴巴,想要吞了这世间万物的大气了。第二个就是它的操控了,方向盘握在手里,是真的有一种人车合一的感觉,就感觉方向盘轻巧而又扎实,转向起来那个感觉,畅快的很。动力方面也是感觉很足,油门的反应挺快,轻踩油门就有车子准备跑起来的感觉。
最不满意
后排空间不大,中间还有点突起,所以坐人时候感觉不是很舒服,有点顶到背的感觉。
空间
4
空间方面,车身虽然看着大气,但是就一点缺憾,后排空间偏小了点。乘坐空间:乘坐方面,前排空间还算不错,一米七五的我,在前排,头部还有两个拳头的空间,副驾驶腿部也不会太大的弯曲,就是后排空间情况不好,后排坐三个人有点腿挨着腿,些许尴尬了,后排中间还有点突起,坐着不舒服了。 后备箱空间还行,放四个行李箱问题都不大,有一次下雨天打开后备箱,坐在里面,还挺惬意的。感觉不错。 车身的小储物格什么的,放一些证件,发票什么的,还行吧。
驾驶感受
5
动力方面,开了一个多月,感觉动力没什么毛病,挺强劲的。跑高速:还没跑过高速,环城路上开过几次快车,一百多码吧,油门的反应挺快,猛给油的话,有点窜出去的味道,推背感很强。 起步两千转,就能明显感觉到推背感,红绿灯起步,那也是不输给平常车的, 自然吸气,动力没想到还挺足,因为这个缘故吧,也没有感觉到什么顿挫感,加速什么的也是很平缓的感觉。 现在这大夏天的,上车就是四档空调的吹,对动力感觉也没有多大的影响,和老婆两个人,照样也有推背感。
操控
5
马自达的操控,没话说,这个很难用言语描述,我说人车合一,你说夸张了吧,但是确确实实的,方向盘握在手里,转向起来,给你的一个感觉,很不一样。 刹车有点偏软的感觉,但是并不影响往深了踩,刹车还是很及时的感觉, 虽然车身大的感觉,但是方向盘转向操控起来,感觉没什么虚位,还是能很精准的停在看中的位置的。
油耗
5
油耗方面,现在一个月,两千公里,也没首保,还在磨合期吧,现在这个油耗还是很满意的,其实油耗这个东西,还是看个人的驾驶习惯,两千转起步的,永远比四千转的省油,我敢说绝大多数车都是这样。
舒适性
5
舒适性还是可以的,炎炎夏日从空调里吹来的阵阵凉风,坐着这个柔软的座椅上,再来一首夏天的风,舒适惬意的很,开着车都感觉,美滋滋的,就好比是小时候穿上了新衣服,我就是这条街上最靓的仔了。话说,这个空调制冷效果挺好的。
外观
5
那这个外观说起来,大气时尚,第一次看到这车,就有点被征服了的感觉,就感觉它像是一个王者,盛气凌人,再搭配上我这个红色的车身,骚气且时尚,话说,灰色的也很不错,那时候在这两个颜色上面纠结了很久,后来想着,红色的马自达,才是精髓所在。 车灯很酷炫的感觉,在晚上的时候打开车灯,那就是帅气了,有种科技感的味道。
内饰
5
内饰方面的话,虽然看着没有那么的科技感,但是这个走的稳重路线倒是挺大气,黑色内饰,软包围,摸着也舒服的感觉。新车还是有点异味的,不过多通风,然后买点香水整一下,现在就还好了。
性价比
5
性价比的话,个人还是觉得挺高的,以前马自达可是号称不优惠的,现在这时候入手也算是挺划算的,又满足了我一个马粉的心,又少花了钱。很喜欢。配置高,颜值在线,然后加上这个创驰蓝天的发动机,还是物有所值的。
选择这款车的理由
作为一个马粉,我们有着自己的一个情怀,一直就是对马自达很关注。喜欢它的操控,喜欢它的创驰蓝天的技术,冷车启动,那发动机的声音传入车内的轰鸣声,感觉瞬间整个人就燃烧了起来。(当然了,这也可能是新车刚入手,毕竟一个多月,我就开了两千公里了)。期间很多朋友推荐奇骏,也是看了一眼,爱不起来啊,没有力量感,操控性完爆,说是奇骏问题少,开的省心,我觉得吧,我赌了,cx5也很优秀,事实证明,到现在虽然才一个多月,也是很优秀的。
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