空间

5

空间简直就是特别哇塞，本人身材比较大，坐在18款汉兰达里头部空间非常大，驾驶舒适极了

乘坐空间

我身高181 体重90公斤 体型有些大 同级别车有些挤 18款汉兰达简直太舒服了 后排地面没有凸起还有抽拉式后排扶手

后排比前排舒服 想怎么躺怎么躺 跷二郎腿都不挤

最低配后排也可以控制空调，还有充电接口特别好

后备厢容积

后备箱容积可以说能跟小货车媲美了，超级大的容积，自驾游想带多少东西都毫无压力，本人喜欢骑行，后排座椅放倒 能叠着放两台捷安特的山地车

车内储物能力

前排主驾副驾门把手插空很大，门下大储物槽可以并排放下四瓶矿泉水，中控贯通式大储物槽，放手机、钱包、烟、眼镜盒、想怎么放怎么放，最贴心的的就是主驾左手边的小槽，正好放打火机特别方便，中控下方的两个水杯槽放大保温杯都毫无压力，最哇塞的来了，手扶箱简直就是个小仓库啊，买车之前看视频实测能放下24瓶矿泉水，特别深特别大，什么雨伞啊，手持车载吸尘器啊，纸抽湿巾尽管往里扔，妥妥都装下

驾驶感受

4

换掉了以前的发动机改成2.0T涡轮增压动力方面很出色 非常适合年轻人 可能是eco的原因起步时0-20迈属实有些慢，大油门给到2000转听到发动机很大的声音，速度才慢慢悠悠起来但是起步阶段完成之后那动力是源源不断，高速超车一脚油推背感马上就来，眼瞅着3000转就起飞了

特殊路况行驶动力

去过农村大泥巴烂路 悬挂给力 过坑过包都很轻松 下雨开高速也很稳 爬坡挂M挡高扭矩稳稳地就上去了，不知道谁传的上坡不跟汉兰达，我只想说你可能没开过不要瞎说

操控

5

方向盘转向手感很好 不沉不轻 上手很容易 女士开也没压力 指向很精准 微调各种走位~底盘悬架感觉很好 很高的道牙子怠速轻松上下 很多人吐槽脚刹驻车，我个人感觉比手刹和电子驻车好很多，电子驻车总感觉没刹住似的心里不踏实虽然是低配但是有自动启停非常智能，特别好用，就是高峰时间一脚刹车一脚油的时候最好关掉，来来回回启停，自动启停的电瓶很容易没电。。。

刹车表现

刹车就稍微逊色一些 感觉刹车有点肉 不知道是我不舍得踩还是怎么回事，感觉很远就得开始带刹车了，要不感觉来不及

油耗

4

看了很多车主有10个油以下的我不知道是没过磨合期还是我开的有问题 油耗我平均12.5~12.9 这么大个车两吨的自重 这个油耗也还行了 但是吃95的油，钱包有点难受

舒适性

5

座椅包裹感很好 开时间长也不累 密封性很好噪音特别小 听歌时候感觉超棒

外观

5

两个字 完美 不接受反驳 18款是所有款里最好看的

等了半年19款都快上市了，但是看了19款前脸，感觉还是18款是所有款里最霸气的，非常大气

低配也有led日行灯很亮很帅，就是这个卤素大灯实在是无语，晚上感觉很黑看不太清

内饰

5

低配车嘛 中控屏肯定是垃圾了 自己后安的10寸大屏 虽然是低配 但是有方向盘按键 各种细节也都很好 我很喜欢 没觉得low

性价比

5

4s店低配没车需要等 或者加装1.5万左右 我没加等了半年 提的裸车23.98万 购置税2万多 全落地26万多 只能说性价比太高了 虽然等了半年但是提到车的那天真是高兴坏了，四驱豪华全下来的三十六到三十八，我个人觉得还是最低配买回来自己去外面安屏幕啊，360全景影像，胎压监测这些最划算，天窗还有那些科技觉得没啥用